Opere utili, Legambiente lancia la campagna #sbloccafuturo

Il completamento della bonifica dell’ex sito industriale di Bagnoli Coroglio (Italsider, Cementir, Eternit) è imprescindibile per la riqualificazione dell’area. Avviata nel 1994, nel 2013 la bonifica interessa solo il 9% delle superfici del sito. Le operazioni sono tuttora bloccate per accertamenti della Magistratura

Questa è una delle più importanti opere edilizie del Molise, iniziata nel 1985, collaudata nel 2000, non ha mai funzionato a completo regime. Per garantire la funzionalità della diga mancano le opere di completamento e di sistemazione delle pendici dell’invaso

Tutelato da un'area marina protetta, il mare di Porto Cesareo attende da decenni il depuratore. I fondi ci sono, ma la Regione e i due Comuni interessati non riescono a trovare un accordo sulle caratteristiche dell'impianto

Ancora fermi i lavori previsti per l’inizio dell’anno scolastico: mancano i laboratori di cucina, di informatica, di matematica, di lingue, le LIM
 

Sembrano essersi volatilizzati i fondi per il prolungamento della metropolitana torinese verso Rivoli. Nel testo della Legge di Stabilità licenziata dal Consiglio dei Ministri e ora al vaglio del Quirinale non sono infatti previsti i 204 milioni di euro per l’infrastruttura

Abbandonati i lavori per la palestra, perché l'impresa costruttrice è fallita. Il progetto per rifare gli infissi e migliorare l'efficienza energetica  e la sicurezza dell'edificio c'è,  ma i soldi mancano

Nella Capitale Legambiente segnala la chiusura dell'anello ferroviario nord. Occorre completare gli ultimi 5 km che mancano tra la stazione Nomentana e Tor di Quinto. I lavori sono fermi per assenza di risorse

Nella Capitale Legambiente segnala la chiusura dell'anello ferroviario nord. Occorre completare gli ultimi 5 km che mancano tra la stazione Nomentana e Tor di Quinto. I lavori sono fermi per assenza di risorse

Ancora Roma: qui l'associazione ambientalista segnala la messa in sicurezza di Tevere e Aniene. Difesa idraulica lungo i fiumi e completamento dei sistemi di depurazione della Capitale e di altri 23 comuni
 

Ancora Roma: qui l'associazione ambientalista segnala la messa in sicurezza di Tevere e Aniene. Difesa idraulica lungo i fiumi e completamento dei sistemi di depurazione della Capitale e di altri 23 comuni
 

Bonifica dei fondali dell'ex Arsenale Arcipelago La Maddalena

A Napoli la circumvesuviana con una rete su ferro di oltre 142 km distribuiti su 6 linee e 96 stazioni necessita di ristrutturazioni urgenti. Pochi i treni, spesso malridotti, poco personale e tratti di linea obsoleti e pericolosi

Restiamo in Campania dove degli 11 impianti per il trattamento della frazione organica previsti, solo 3 sono attivi. Per i restanti 8 le procedure risultano in vario grado avviate ma varianti al progetto originario e ostacoli burocratici rallentano l'inter per il loro effettivo funzionamento

A Taranto la bonifica del mar Piccolo, avvelenato dall’Arsenale Militare, dagli ex Cantieri Navali di Fincantieri e dal siderurgico, si trascina dal 1990. Lo studio propedeutico dell’Arpa è pronto, i Commissari straordinari nominati nel 2013, ma le risorse nazionali e regionali rimangono congelate

No al progetto dell’autostrada tirrenica, sì all'Aurelia sicura e senza pedaggio, stanziando fondi appositi

A cinque anni dal sisma e con 8 miliardi e mezzo di euro spesi, la devastazione a L’Aquila e in molte delle 56 frazioni colpite è ancora tutta lì

Si trova su una delle principali direttrici viarie della città di Trieste ed è interessata da tempo da preoccupanti infiltrazioni d'acqua che hanno provocato cadute d'intonaco. È la galleria di piazza dei Foraggi: finanziata da tempo, nessuna amministrazione ha decretato ancora l'inizio dei lavori

Ogni giorno il nostro Paese spende circa 800 mila euro per riparare i danni provocati dal dissesto idrogeologico. I drammatici eventi di questi giorni dimostrano quanto sia necessario investire in prevenzione e buona gestione del territorio

Con la realizzazione del progetto della Ciclopista tirrenica la Toscana diverrebbe un distretto territoriale di mobilità sostenibile attraversata da una pista ciclabile lunga 500 km, che parte dalla Liguria e arriva fino al Lazio

La palestra della scuola media "Parini - Merello" non è più agibile dall'alluvione del 9 ottobre scorso: necessita di interventi di ripristino del tetto e della pavimentazione

A Genova occorre intervenire sulla manutenzione e riqualificazione dei corsi d’acqua. Messa in sicurezza delle frane sul Bisagno in primis

Realizzato e mai aperto. Il terminal funziona come area di partenza e di arrivo dei pullman, ma da anni deve essere completato l'edificio con i servizi: vanno realizzati i bagni, la biglietteria, i punti ristoro, le sale d’attesa

Il raddoppio della linea ferroviaria che collega la provincia di Parma con La Spezia interessa una tratta di 64 km. È parte dell’asse ferroviario che collega la pianura Padana e l’Europa centrale

Qui siamo a Ravenna, dove i cittadini chiedono di completare la realizzazione delle casse di espansione del fiume per mettere in sicurezza l’area, densamente abitata, minacciata dalle piene