Alla fine degli anni Sessanta, nella città intitolata al segretario del Partito comunista italiano, sorge la prima fabbrica di automobili dell'URSS in collaborazione con la Fiat, che temporaneamente trasferisce là maestranze e ingegneri. Un progetto enorme, molto più grande della torinese Mirafiori: cinque milioni di metri quadrati con corridoi interni larghi come autostrade. Cinquant'anni dopo un libro fotografico ne ripercorre la storia, le leggende e racconta con parole e immagini la Togliatti di oggi. Tra memoria e nostalgia