Serve un’Alta velocità efficente prima del Ponte sullo stretto

Ormai è così. Quando programmi una trasferta per lavoro o per vacanza, devi considerare un margine di almeno due ore di possibile ritardo. O sono io sfortunata o c'è sempre qualcosa che non va. Stamattina è toccato al tratto Alta velocità tra Napoli e Roma.

Treni cancellati o 80, 100 minuti di ritardo per altri. Ma poco tempo fa mi è successo per Firenze. Per di più nella mia carrozza per Torino il riscaldamento sembra non funzionare, esce aria fredda invece che calda. E il nostro ritardo al momento è di 30 minuti.Ma allora mi rivolgo al Ministro delle Infrastrutture e trasporti. Stiamo orientando le nostre risorse sulla realizzazione del Ponte sullo stretto, che prevede una spesa autorizzata di 11,63 miliardi di euro in 9 anni. Con tutto quello che comporta in termini di impatto ambientale, paesaggistico.

Ma che rimetta in sesto l'alta velocità prima! Ma che affronti una volta per tutte la questione dei pendolari e del trasporto su ferro!!! Ma che investa nella sicurezza del trasporto ferroviario! Altro che Ponte sullo stretto, qui abbiamo bisogno di ridurre la disuguaglianza tra Nord e Sud, di nuovi treni, di potenziare l'elettrificazione, di doppi binari, di realizzare collegamenti terrestri più veloci, soprattutto al Sud, di rimettere mano all'alta velocità, di sviluppare l'interconnessione tra i diversi sistemi di trasporto Il prezzo che si paga per le scelte avventuristiche che non fanno i conti con la realtà vera della vita dei cittadini è diventato ormai troppo alto. C'è bisogno di un vero bagno di realtà.