Nel tunnel del Brennero dove si scava per abbattere un altro muro d’Europa
Sul mini-convoglio gommato per visitare il "cantiere del secolo". Tra pochi mesi gli operai impegnati a bucare l’arco alpino per collegare centralmente il Mare del Nord e il Mediterraneo saranno 2.500. Cade il diaframma Sud della galleria più lunga del mondo. I primi treni transiteranno nel 2028