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Fra le (tante) idee di Citroën per la C3 ce n'è una che fa battere il cuore degli appassionati di corse, la Citroën RaC3 Edition, la nuova serie speciale in edizione limitata, personalizzata con alcuni elementi di ispirazione sportiva che richiamano la versione WRC impegnata nel Mondiale Rally.
Citroën C3 è l’auto del momento: protagonista del mercato, nel suo segmento e sul podio nel mondo del Motorsport.
In ambito sportivo, Citroën C3 è protagonista nel Mondiale Rally con la versione WRC e la la partecipazione ufficiale di Citroën Italia al CIR è stata accompagnata dal lancio sul mercato di Citroën RaC3 Edition, una nuova serie speciale in edizione limitata, personalizzata con alcuni elementi di ispirazione sportiva che richiamano in particolare la versione impegnata nel Mondiale Rally con Sébastien Ogier e Esapekka Lappi.
Lo stile esterno di Citroën RaC3 Edition esprime infatti un carattere sportivo grazie al colore Steel Grey della carrozzeria abbinato al tetto Onyx Black, ulteriormente esaltato da dettagli rossi e bianchi, sulle fiancate e sul tetto, che richiamano esplicitamente i colori della C3 WRC. La personalizzazione sportiva continua anche all’interno con l’Armonia Urban Red e il badge RaC3 Edition.
L’equipaggiamento integra quello già completo dell’allestimento Shine con Pack Navigation (Citroen Connect Nav, Citroen Connect Box, Active Safety Brake), vetri posteriori oscurati e cerchi in lega 17” Cross Black.
Citroën RaC3 Edition è disponibile esclusivamente con il moderno tre cilindri PureTech (nella versione 110 S&S) che per le sue qualità e prestazioni è stato eletto Engine of the year per la quarta volta consecutiva (2015, 2016, 2017, 2018).
Engine of the year è un importante riconoscimento per una famiglia di motori che vanta oltre 210 brevetti e che consente di ottenere diversi benefici tra cui contenere i consumi in media del 4% rispetto alla generazione precedent e migliorare il brio grazie all’ottimizzazione del turbocompressore (aumento di coppia più veloce del 20 % a partire dai 1500 giri/minuto). Non solo, si riducono del 75% le emissioni di particolato con il GPF2 e il rispetto in anticipo del fattore di conformità RDE3 di 1,5 fissato dalla normativa europea 2020.
La progettazione ottimizzata del tre cilindri PureTech offre due versioni, ad aspirazione naturale e turbo, con il 40% di parti in comune. Questi motori, con una potenza che abbina efficienza e piacere di guida, rientrano nell’impegno di Citroën di fornire esperienze di guida gratificanti e stimolanti, nel rispetto dell’ambiente.
Citroën C3 è l’auto del momento: protagonista del mercato, nel suo segmento e sul podio nel mondo del Motorsport.
In ambito sportivo, Citroën C3 è protagonista nel Mondiale Rally con la versione WRC e la la partecipazione ufficiale di Citroën Italia al CIR è stata accompagnata dal lancio sul mercato di Citroën RaC3 Edition, una nuova serie speciale in edizione limitata, personalizzata con alcuni elementi di ispirazione sportiva che richiamano in particolare la versione impegnata nel Mondiale Rally con Sébastien Ogier e Esapekka Lappi.
Lo stile esterno di Citroën RaC3 Edition esprime infatti un carattere sportivo grazie al colore Steel Grey della carrozzeria abbinato al tetto Onyx Black, ulteriormente esaltato da dettagli rossi e bianchi, sulle fiancate e sul tetto, che richiamano esplicitamente i colori della C3 WRC. La personalizzazione sportiva continua anche all’interno con l’Armonia Urban Red e il badge RaC3 Edition.
L’equipaggiamento integra quello già completo dell’allestimento Shine con Pack Navigation (Citroen Connect Nav, Citroen Connect Box, Active Safety Brake), vetri posteriori oscurati e cerchi in lega 17” Cross Black.
Citroën RaC3 Edition è disponibile esclusivamente con il moderno tre cilindri PureTech (nella versione 110 S&S) che per le sue qualità e prestazioni è stato eletto Engine of the year per la quarta volta consecutiva (2015, 2016, 2017, 2018).
Engine of the year è un importante riconoscimento per una famiglia di motori che vanta oltre 210 brevetti e che consente di ottenere diversi benefici tra cui contenere i consumi in media del 4% rispetto alla generazione precedent e migliorare il brio grazie all’ottimizzazione del turbocompressore (aumento di coppia più veloce del 20 % a partire dai 1500 giri/minuto). Non solo, si riducono del 75% le emissioni di particolato con il GPF2 e il rispetto in anticipo del fattore di conformità RDE3 di 1,5 fissato dalla normativa europea 2020.
La progettazione ottimizzata del tre cilindri PureTech offre due versioni, ad aspirazione naturale e turbo, con il 40% di parti in comune. Questi motori, con una potenza che abbina efficienza e piacere di guida, rientrano nell’impegno di Citroën di fornire esperienze di guida gratificanti e stimolanti, nel rispetto dell’ambiente.