Ford Focus, il design, ci si innamora al primo sguardo

Amko Leenarts, Director, Design, di Ford Europe, è stato chiarissimo: “Volevamo che la nostra nuova Focus fosse un prodotto di cui i clienti si potessero innamorare al primo sguardo rimanendole, poi, fedeli nel tempo". Per questo la nuova Focus rappresenta un’evoluzione nel linguaggio del design di Ford. Creata per offrire all’utente un’esperienza completa a ogni interazione, la filosofia del design human-centricunisce linguaggio espressivo ed emozionale con applicazioni funzionali.

La Focus è cresciuta proporzionalmente, per riflettere un design degli esterni ancora più premium e sportivo, offrendo, allo stesso tempo, maggiore comfort e abitabilità.
L’estensione del passo di 53 mm permette l’integrazione di uno pneumatico dal diametro più ampio, consentendo alle ruote di essere posizionate più in alto e riducendo in tal modo la percezione visiva della lunghezza e della massa complessiva.

Ford Focus, il design

Il design degli esterni, più scultoreo e atletico, offre un’efficienza aerodinamica migliorata attraverso l’elegante profilo inferiore, i ridotti sbalzi posteriori e feature aerodinamiche armoniosamente integrate.
Il frontale di Focus, completamente ridisegnato, è semplice e armonioso, restituisce una presenza chiara e definita. La griglia anteriore più ampia, nel riconoscibile stile Ford, si posiziona con determinazione tra i fari, che, come i gruppi ottici posteriori, sono stati inseriti il più lontano possibile, per migliorarne l’estensione e la presenza su strada.

I gruppi ottici posteriori sono stati divisi in due parti, per consentire un’apertura del bagagliaio più versatile, mentre la scelta delle luci a LED le conferiscono una grande riconoscibilità, sia di giorno sia nell’oscurità. Il badge Focus a lettere satinate, si inserisce tra i gruppi ottici, riaffermando l’esecuzione premium che ha guidato il progetto anche nella parte posteriore.

Ma non è tutto: per rendere anche il design più "adattabile" ai gusti personali, la nuova Focus offre molte possibilità di personalizzazione, con feature dedicate per le differenti declinazioni Titanium, ST-Line, Vignale e crossover Active che riflettono le preferenze e le esigenze specifiche delle diverse tipologie di clienti.
Ad esempio, gli elementi distintivi per Focus Vignale, tra cui finiture in alluminio satinato per le barre al tetto e gli inserti per gli interni. Lo scarico e lo spoiler dallo stile più aggressivo invece per Focus ST-Line, le prese d’aria rese più ampie, sono state progettate per migliorare le prestazioni e rivelare i componenti del motore all’interno.

E poi c'è la guida rialzata e i dettagli in colore nero per i passaruota e i rivestimenti a bilanciere; soglie battitacco brandizzate per il crossover Focus Active. Senza contare poi le tonalità disponibili per gli esterni sono 13 e comprendono l’Orange Glow, il Desert Island Blue e l’esclusivo colore Dark Mulberry, a quattro strati dedicato alla declinazione Vignale.

Non solo: la filosofia di progettazione human centric si estende anche agli interni, offrendo un ambiente più accogliente, accresciuto nella qualità percepita, ottenuta utilizzando linee semplici e pulite, materiali ergonomici e superfici perfettamente integrate.
Il design minimal e alleggerito crea, salendo a bordo, un’atmosfera più rilassante. Le porte anteriori ora convergono fluidamente verso il pannello strumenti per un effetto avvolgente, visivamente più ampio ed esclusivo. La plancia e gli interni delle portiere sono costruiti con materiali soft touch per una sensazione di qualità superiore.

Come per gli esterni, anche gli interni delle declinazioni di nuova Focus presentano elementi distintivi, tra cui la pelle premium per Vignale, finiture sportive effetto fibra di carbonio e cuciture rosse per ST-Line, mentre sono disponibili materiali e superfici di ispirazione outdoor per il crossover Active.