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"Spaziosi, pratici e ben connessi – gli interni della nuova Focus sono caratterizzati da una progettazione innovativa e da tecnologie avanzate di comfort che integrano il veicolo nella vita degli utenti alla perfezione": così alla Ford presentano un nuovo concetto di connessione a bordo della neonata Focus. Con l'idea - filosofica più che tecnica - di cambiare radicalmente l'approccio uomo macchina.
Non è un caso d'altra parte che la nuova Focus introduce a bordo il modem integrato FordPass Connect, trasformando di fatto la macchina in un dispositivo Wi-Fi hotspot con connettività disponibile fino a un massimo di 10 dispositivi. Il dispositivo, oltre ad aiutare i conducenti nella pianificazione di viaggi più veloci e rilassanti grazie agli aggiornamenti Live Traffic disponibili sul sistema di navigazione e a offrire ai passeggeri la possibilità di usufruire di canali d’intrattenimento online durante il viaggio, FordPass Connect fornisce una serie di funzioni mai viste prima, sempre attraverso l’app FordPass. Ossia il Vehicle Locator (aiuta a ritrovare la propria vettura all’interno degli intricati parcheggi dei centri commerciali), il Vehicle Status (fornisce informazioni relative ai livelli di carburante, dell’olio e del sistema antifurto), il Door Lock Unlock (consente l’accesso remoto alla vettura) e il Remote Start per i modelli con cambio automatico a 8 rapporti.
Ma non è tutto: il nuovo pad di ricarica wireless, che rileva automaticamente i dispositivi compatibili, aiuta i conducenti a rimanere connessi durante il viaggio e consente ai passeggeri di ricaricare facilmente i propri smartphone. I dispositivi rimangono connessi al sistema di comunicazione e intrattenimento Ford SYNC 3 via Bluetooth anche mentre sono in carica.
Il sistema SYNC 3, supportato dallo schermo touchscreen a colori da 8’’ con funzione pinch&swipe, e compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, consente ai conducenti di controllare le funzioni audio, di navigazione e climatizzazione, oltre che i dispositivi collegati, grazie a semplici comandi vocali.
Il nuovo sistema audio premium B&O PLAY assicura ai passeggeri il meglio della musica in streaming tramite FordPass Connect o il proprio smartphone. Il sistema da 675 watt, dotato di dieci diffusori - tra cui un subwoofer da 140 mm montato sul bagagliaio e uno speaker mid-range al centro del cruscotto – è stato specificamente calibrato per regalare l’esperienza audio migliore possibile.
Il comfort è uno degli elementi che maggiormente contraddistingue l’esperienza a bordo della nuova Focus. Il freno di stazionamento elettrico – di serie con cambio automatico a 8 rapporti e disponibile anche con cambio manuale per i modelli premium – e il Rotatory Gear Shift Dial offrono ulteriore spazio al guidatore e al passeggero anteriore, ampliato ulteriormente dalla consolle centrale, ora più contenuta grazie al trasferimento degli interruttori e dei comandi sul pannello touchscreen.
Anche per gli occupanti dei sedili posteriori, è maggiore lo spazio a disposizione, infatti, la distanza tra ginocchio e sedile è aumentata di oltre 50 mm rispetto alla Focus precedente, e quello per le spalle di quasi 60 mm.
Sviluppato specificamente per la nuova piattaforma C2, il sistema di ventilazione e climatizzazione della Focus riscalda e raffredda l’abitacolo più velocemente con un compressore più potente da 140 cc.
La tecnologia del Hands-free Tailgate consente l’accesso al vano portabagagli con un semplice movimento del piede sotto il paraurti posteriore. Gli ingegneri, inoltre, hanno trovato una soluzione per posizionare il telo copribagagli una volta rimosso: ora, infatti, è possibile riporlo sotto al pianale di carico flessibile, che può essere facilmente rimosso grazie al meccanismo pull-strap.
Non è un caso d'altra parte che la nuova Focus introduce a bordo il modem integrato FordPass Connect, trasformando di fatto la macchina in un dispositivo Wi-Fi hotspot con connettività disponibile fino a un massimo di 10 dispositivi. Il dispositivo, oltre ad aiutare i conducenti nella pianificazione di viaggi più veloci e rilassanti grazie agli aggiornamenti Live Traffic disponibili sul sistema di navigazione e a offrire ai passeggeri la possibilità di usufruire di canali d’intrattenimento online durante il viaggio, FordPass Connect fornisce una serie di funzioni mai viste prima, sempre attraverso l’app FordPass. Ossia il Vehicle Locator (aiuta a ritrovare la propria vettura all’interno degli intricati parcheggi dei centri commerciali), il Vehicle Status (fornisce informazioni relative ai livelli di carburante, dell’olio e del sistema antifurto), il Door Lock Unlock (consente l’accesso remoto alla vettura) e il Remote Start per i modelli con cambio automatico a 8 rapporti.
Ma non è tutto: il nuovo pad di ricarica wireless, che rileva automaticamente i dispositivi compatibili, aiuta i conducenti a rimanere connessi durante il viaggio e consente ai passeggeri di ricaricare facilmente i propri smartphone. I dispositivi rimangono connessi al sistema di comunicazione e intrattenimento Ford SYNC 3 via Bluetooth anche mentre sono in carica.
Il sistema SYNC 3, supportato dallo schermo touchscreen a colori da 8’’ con funzione pinch&swipe, e compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, consente ai conducenti di controllare le funzioni audio, di navigazione e climatizzazione, oltre che i dispositivi collegati, grazie a semplici comandi vocali.
Il nuovo sistema audio premium B&O PLAY assicura ai passeggeri il meglio della musica in streaming tramite FordPass Connect o il proprio smartphone. Il sistema da 675 watt, dotato di dieci diffusori - tra cui un subwoofer da 140 mm montato sul bagagliaio e uno speaker mid-range al centro del cruscotto – è stato specificamente calibrato per regalare l’esperienza audio migliore possibile.
Il comfort è uno degli elementi che maggiormente contraddistingue l’esperienza a bordo della nuova Focus. Il freno di stazionamento elettrico – di serie con cambio automatico a 8 rapporti e disponibile anche con cambio manuale per i modelli premium – e il Rotatory Gear Shift Dial offrono ulteriore spazio al guidatore e al passeggero anteriore, ampliato ulteriormente dalla consolle centrale, ora più contenuta grazie al trasferimento degli interruttori e dei comandi sul pannello touchscreen.
Anche per gli occupanti dei sedili posteriori, è maggiore lo spazio a disposizione, infatti, la distanza tra ginocchio e sedile è aumentata di oltre 50 mm rispetto alla Focus precedente, e quello per le spalle di quasi 60 mm.
Sviluppato specificamente per la nuova piattaforma C2, il sistema di ventilazione e climatizzazione della Focus riscalda e raffredda l’abitacolo più velocemente con un compressore più potente da 140 cc.
La tecnologia del Hands-free Tailgate consente l’accesso al vano portabagagli con un semplice movimento del piede sotto il paraurti posteriore. Gli ingegneri, inoltre, hanno trovato una soluzione per posizionare il telo copribagagli una volta rimosso: ora, infatti, è possibile riporlo sotto al pianale di carico flessibile, che può essere facilmente rimosso grazie al meccanismo pull-strap.