Economia

TRASPORTO AEREO

La All Nippon Airways
mette le mani sul primo Dreamliner

Dopo una lunga serie di ritardi la Boeing oggi ha consegnato il primo esemplare del suo nuovo 787, un aereo a lungo raggio che punta ad abbassare drasticamente i costi operativi delle compagnie aeree

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MILANO - "Abbiamo aspettato tre anni e finalmente siamo arrivati al giorno della prima consegna". Chi parla è Satotu Fujiki, senior vice president per le Americhe di All Nippon Airways, la prima compagnia aerea al mondo ad avere un Boeing 787 Dreamliner nella propria flotta.

Il traguardo è importante sia per la società di Chicago che per il suo cliente giapponese. I primi mettono fine a una serie di ritardi durata tre anni e sperano di gettare le basi per la rimonta nei confronti di Airbus. I secondi puntano ad accrescere progressivamente l'efficienza della propria flotta grazie al nuovo aereo, più leggero e dai costi operativi più bassi rispetto a quelli attualmente in commercio.

Proprio gli aspetti innovativi dietro il progetto Dreamliner sono stati quelli che hanno provocato i ritardi: l'aereo è realizzato con materiali innovativi, mai impiegati prima nell'aviazione civile, al posto del più pesante alluminio utilizzato normalmente. Una scelta che, assieme a un uso più massiccio dell'elettronica, ha consentito di realizzare un velivolo il 20% più efficiente dei suoi diretti concorrenti.

Il Dreamliner (un aereo da 210-290 posti) nasce per coprire tratte lunghe, normalmente riservate a velivoli di dimensioni più grandi, ma l'Ana almeno inizialmente lo impiegherà sul mercato domestico. E' previsto per gennaio invece il lancio in grande stile sulla redditizia tratta fra Tokyo e Francoforte.