Auto, segnali di ripresa in Europa
Volano le vendite di Fiat in Francia e Usa
Oltralpe il Lingotto ha registrato un incremento del 12,5% rispetto a luglio dello scorso anno: il mercato cresce dello 0,9%. Negli Usa la Chrysler cresce da 17 mesi. Bene la Spagna con gli incentivi governativi. Soffre il Giappone dove sono finiti gli aiuti
MILANO - Timidi segnali di ripresa dal mercato dell'auto in Europa a luglio. In Spagna le vendite salgono del 14,8% grazie agli incentivi appena varati dal governo, mentre in Francia l'incremento è dello 0,9%. A brillare, oltralpe è Fiat che mette a segno un +12,5%. Soffre, invece, il Giappone: a differenza dello scorso anno, a luglio, non ci sono stati incentivi governativi.
Spagna. Le immatricolazioni di nuove auto sono aumentate in Spagna del 14,8 per cento a luglio, con un numero complessivo di 75.024 unità, rispetto allo stesso periodo del 2012. E' la maggior crescita su base mensile dl 2010. Nei primi sette mesi di quest'anno è stato registrato un volume di 461.382 nuove immatricolazioni, che hanno ridotto al 2,1% la caduta del mercato, come hanno reso noto le associazioni di fabbricanti, concessionari e venditori. Le tre maggiori associazioni ritengono che l'aumento sia dovuto al terzo piano di incentivi da 70 milioni, entrato in vigore la settimana …
Spagna. Le immatricolazioni di nuove auto sono aumentate in Spagna del 14,8 per cento a luglio, con un numero complessivo di 75.024 unità, rispetto allo stesso periodo del 2012. E' la maggior crescita su base mensile dl 2010. Nei primi sette mesi di quest'anno è stato registrato un volume di 461.382 nuove immatricolazioni, che hanno ridotto al 2,1% la caduta del mercato, come hanno reso noto le associazioni di fabbricanti, concessionari e venditori. Le tre maggiori associazioni ritengono che l'aumento sia dovuto al terzo piano di incentivi da 70 milioni, entrato in vigore la settimana …
MILANO - Timidi segnali di ripresa dal mercato dell'auto in Europa a luglio. In Spagna le vendite salgono del 14,8% grazie agli incentivi appena varati dal governo, mentre in Francia l'incremento è dello 0,9%. A brillare, oltralpe è Fiat che mette a segno un +12,5%. Soffre, invece, il Giappone: a differenza dello scorso anno, a luglio, non ci sono stati incentivi governativi.
Spagna. Le immatricolazioni di nuove auto sono aumentate in Spagna del 14,8 per cento a luglio, con un numero complessivo di 75.024 unità, rispetto allo stesso periodo del 2012. E' la maggior crescita su base mensile dl 2010. Nei primi sette mesi di quest'anno è stato registrato un volume di 461.382 nuove immatricolazioni, che hanno ridotto al 2,1% la caduta del mercato, come hanno reso noto le associazioni di fabbricanti, concessionari e venditori. Le tre maggiori associazioni ritengono che l'aumento sia dovuto al terzo piano di incentivi da 70 milioni, entrato in vigore la settimana scorsa. Secondo le previsioni, questo piano consentirà di superare le previsioni iniziali e consentirà di vendere nel corso dell'anno circa 700 mila automobili nuove.
Francia. Le immatricolazioni di auto nuove in Francia hanno registrato a luglio un progresso dello 0,9% annuo a 150.248 unità, il primo dall'ottobre 2011. E' quanto emerge dai dati diffusi dalla Ccfa. Nei primi sette mesi del 2013 il calo è del 9,7% a 1.081.724 unità. Tornando al solo mese di luglio, Psa Peugeot Citroen registra immatricolazioni in crescita dello 0,9% a 46.973 unità, mentre Renault segna un +4,7% (a 34.850). Tra i gruppi esteri: Volkswagen -8,6% (con 20.673 unità), Gm +5,9% (6.847), Ford -10,8% (5.254) e Fiat +12,5% (4.832).
Giappone. La vendita di nuove auto, camion e autobus sul mercato interno del Giappone è calata del 13,5% rispetto all'anno precedente, quando erano ancora in vigore i sussidi all'acquisto da parte del governo. Le vendite a luglio sono state pari a 284.314 veicoli, in flessione dalle 328.543 dello stesso mese dello scorso anno. Toyota ha venduto 142.895 veicoli nel mese di luglio, in calo del 13,7% rispetto all'anno precedente, con le vendite del suo marchio di lusso Lexus in calo del 6,7% a 4.183. Nissan ha visto le vendite scendere del 6,2% a 42.115 pezzi nel mese, mentre le vendite di Honda sono state pari a 24.017, In calo del 47,4 per cento.
Usa. Il mese scorso sono proseguite a passo veloce le vendite di Chrysler: il colosso di Detroit, parte del gruppo Fiat, ha registrato un rialzo delle immatricolazioni pari all'11%. Le vendite del marchio Fiat sono cresciute in luglio del 2%, il miglior luglio dal lancio della Fiat 500 nel 2011 e il diciassettesimo mese consecutivo di crescita. Ford, invece, ha visto crescere dell'11,4% le immatricolazioni a 193.715, mettendo a segno il luglio migliore dal 2006. Come si legge nel comunicato della società, le vendite dei primi sette mesi dell'anno sono aumentate del 12,9% a 1,487 milioni. Le immatricolazioni di General Motors sono salite del 16,3%.
Spagna. Le immatricolazioni di nuove auto sono aumentate in Spagna del 14,8 per cento a luglio, con un numero complessivo di 75.024 unità, rispetto allo stesso periodo del 2012. E' la maggior crescita su base mensile dl 2010. Nei primi sette mesi di quest'anno è stato registrato un volume di 461.382 nuove immatricolazioni, che hanno ridotto al 2,1% la caduta del mercato, come hanno reso noto le associazioni di fabbricanti, concessionari e venditori. Le tre maggiori associazioni ritengono che l'aumento sia dovuto al terzo piano di incentivi da 70 milioni, entrato in vigore la settimana scorsa. Secondo le previsioni, questo piano consentirà di superare le previsioni iniziali e consentirà di vendere nel corso dell'anno circa 700 mila automobili nuove.
Francia. Le immatricolazioni di auto nuove in Francia hanno registrato a luglio un progresso dello 0,9% annuo a 150.248 unità, il primo dall'ottobre 2011. E' quanto emerge dai dati diffusi dalla Ccfa. Nei primi sette mesi del 2013 il calo è del 9,7% a 1.081.724 unità. Tornando al solo mese di luglio, Psa Peugeot Citroen registra immatricolazioni in crescita dello 0,9% a 46.973 unità, mentre Renault segna un +4,7% (a 34.850). Tra i gruppi esteri: Volkswagen -8,6% (con 20.673 unità), Gm +5,9% (6.847), Ford -10,8% (5.254) e Fiat +12,5% (4.832).
Giappone. La vendita di nuove auto, camion e autobus sul mercato interno del Giappone è calata del 13,5% rispetto all'anno precedente, quando erano ancora in vigore i sussidi all'acquisto da parte del governo. Le vendite a luglio sono state pari a 284.314 veicoli, in flessione dalle 328.543 dello stesso mese dello scorso anno. Toyota ha venduto 142.895 veicoli nel mese di luglio, in calo del 13,7% rispetto all'anno precedente, con le vendite del suo marchio di lusso Lexus in calo del 6,7% a 4.183. Nissan ha visto le vendite scendere del 6,2% a 42.115 pezzi nel mese, mentre le vendite di Honda sono state pari a 24.017, In calo del 47,4 per cento.
Usa. Il mese scorso sono proseguite a passo veloce le vendite di Chrysler: il colosso di Detroit, parte del gruppo Fiat, ha registrato un rialzo delle immatricolazioni pari all'11%. Le vendite del marchio Fiat sono cresciute in luglio del 2%, il miglior luglio dal lancio della Fiat 500 nel 2011 e il diciassettesimo mese consecutivo di crescita. Ford, invece, ha visto crescere dell'11,4% le immatricolazioni a 193.715, mettendo a segno il luglio migliore dal 2006. Come si legge nel comunicato della società, le vendite dei primi sette mesi dell'anno sono aumentate del 12,9% a 1,487 milioni. Le immatricolazioni di General Motors sono salite del 16,3%.