Economia

Auto, il mercato francese continua il rimbalzo.
In Spagna è boom grazie alla rottamazione

Oltralpe il gruppo Fiat segna una crescita del 2,5%, in linea con l'andamento generale delle immatricolazioni. Bene Renault, cede qualcosa Volkswagen. Nel Paese iberico è boom del 34% con la proroga degli incentivi. Si compra anche in Germania

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MILANO - Continua il rimbalzo del mercato francese delle automobili, mentre in Spagna l'azione del governo determina un vero e proprio boom annuo. In Francia a ottobre le immatricolazioni (secondo i dati grezzi diffusi lunedì 4 novembre) sono cresciute del 2,6%. Il Ccfa, il comitato costruttori auto francesi, mostra ottimismo e rivede le previsioni di vendita per l'anno in corso, in calo del 6% contro l'8% stimato in precedenza. Il rimbalzo del 2,6% delle immatricolazioni di ottobre avvantaggia principalmente i costruttori francesi: Psa Peugeot Citroen ha visto le sue vendite aumentare del 4,1 %, dopo un calo del 6,8% nel mese di settembre. Il gruppo Renault (Renault e Dacia) è in buona forma e le vendite sono aumentate del 5,8 % nel mese di ottobre, dopo il +18,1% nel mese precedente.

Soffre il mercato italiano

Per quanto riguarda l'andamento di Fiat, le tabelle del Ccfa mostrano un andamento positivo con una crescita delle immatricolazioni di vetture nuove del 2,5%. Andamento positivo, in particolare, per i marchi Fiat e Lancia, mentre Alfa Romeo cede più di un terzo delle vendite. Meglio del Lingotto ha fatto la Bmw, che è cresciuta di più e continua a vendere più auto, ma il colosso Volkswagen ha ceduto il 3,6% di vendite. La casa tedesca occupa comunque il 45% del mercato francese tra i marchi non transalpini.

I dati, ha detto un portavoce di Ccfa, sono "una notizia molto buona" influenzati soprattutto dai "nuovi modelli che si stanno vendendo" come la Peugeot 2008, Renault Captur e la nuova Dacia Sandero. Nei primi dieci mesi dell'anno, le immatricolazioni sono in calo del 7,4% (dati grezzi) e del 6,9% su base destagionalizzata, per questo ccfa si aspetta un calo "di circa il 6 % " delle vendite, a parità di giorni lavorati, contro l'8% stimato. L'inasprimento delle sanzioni ambientali a partire dal prossimo anno e la scomparsa di alcuni bonus dal primo novembre, secondo il portavoce di ccfa, dovrebbero infatti far aumentare le vendite.

In Spagna, invece, le vendite di nuove auto a ottobre hanno registrato un boom del 34,4% su anno, dopo la quarta proroga degli incentivi alla rottamazione decisa recentemente. Lo ha reso noto l'Anfac, Associazione nazionale dei produttori di automobili. Nel corso del mese sono state immatricolate 60.301 vetture e complessivamente, da inizio anno, le vendite hanno registrato un un leggero aumento del 1,1% a 606.736 unità.

Rimbalzo a ottobre per le immatricolazioni di auto nuove in Germania, dopo due mesi di calo. Secondo i dati diffusi dall'agenzia federale dell'auto, Kba, il mese scorso le immatricolazioni sono aumentate del 2,3% su anno a 265.441 unità. In agosto e settembre le immatricolazioni di auto nuove erano rispettivamente calate del 5,5% e del 1,2%, dopo il primo rimbalzo di luglio del +2,1 per cento.