MILANO - Italo raddoppia: dal treno all'autobus. Italobus collegherà la stazione di Reggio Emilia AV Mediopadana a sette città della regione: Carpi, Modena, Sassuolo, Parma, Cremona, Piacenza e Mantova. "Il progetto - afferma una nota del gruppo - che sottolinea il ruolo strategico, per Ntv, della stazione alta velocità di Reggio Emilia. Saranno infatti raddoppiate le corse per Reggio Emilia sia da nord che da sud, passando dalle attuali 12 alle 23 dell'orario invernale".
"I treni Italo - prosegue il comunicato - partiranno da Reggio Emilia ogni ora facilitando notevolmente gli spostamenti di tutti i residenti nella zona che continuamente si spostano verso Milano, Torino, Roma e Napoli ma garantendo nel contempo una connessione maggiore per tutti coloro che vorranno andare a visitare un'area di grandi bellezze artistiche e naturali e di eccellenze enogastronomiche di fama mondiale".
I passeggeri dell'alta velocità integrata Italo-Italobus arriveranno e partiranno direttamente dalla stazione di Reggio Emilia, acquistando un biglietto unico treno più bus che garantisce la massima assistenza offerta da Italo. "Il progetto lanciato in Emilia Romagna rappresenta un grande traguardo per Italo", sottolinea Fabrizio Bona, direttore commerciale di Ntv, "ma la società ritiene che questo sia solo il punto di partenza di un più ambizioso programma di trasporto integrato rotaia-gomma, che potrebbe garantire la copertura dell'alta velocità anche in zone d'Italia che al momento ne sono sprovviste".
"I treni Italo - prosegue il comunicato - partiranno da Reggio Emilia ogni ora facilitando notevolmente gli spostamenti di tutti i residenti nella zona che continuamente si spostano verso Milano, Torino, Roma e Napoli ma garantendo nel contempo una connessione maggiore per tutti coloro che vorranno andare a visitare un'area di grandi bellezze artistiche e naturali e di eccellenze enogastronomiche di fama mondiale".
I passeggeri dell'alta velocità integrata Italo-Italobus arriveranno e partiranno direttamente dalla stazione di Reggio Emilia, acquistando un biglietto unico treno più bus che garantisce la massima assistenza offerta da Italo. "Il progetto lanciato in Emilia Romagna rappresenta un grande traguardo per Italo", sottolinea Fabrizio Bona, direttore commerciale di Ntv, "ma la società ritiene che questo sia solo il punto di partenza di un più ambizioso programma di trasporto integrato rotaia-gomma, che potrebbe garantire la copertura dell'alta velocità anche in zone d'Italia che al momento ne sono sprovviste".