Alitalia cambia look: arrivano le hostess in rosso
Lucio Cillis, di LUCIO CILLISPresentate le nuove divise del personale che lavora a contatto con i passeggeri: opera dello stilista Ettore Bilotta. Il piano di rilancio: il management punta sul pareggio di bilancio nel 2017
ROMA - Alitalia dopo 20 anni si rifà il look e presenta le nuove divise: rosse per le hostess di cabina e verdi per il personale femminile di terra e gli steward.
Dopo un passato con gli abiti firmati da Armani, Balestra, Mondrian, Marzotto, Biagiotti, Shon, Fontana e Fabiani tocca a Ettore Bilotta rivedere gli abiti di tutto il personale a contatto con i passeggeri della compagnia italo-araba. La collezione, prodotta in Italia, si rifà agli anni d'oro del ex vettore di bandiera, ai Cinquanta e Sessanta ed è stata confezionata con tessuti provenienti dalla Toscana e con seta lavorata a Como. Le divise per il personale maschile sono state realizzate in Puglia e gli accessori in pelle, come i guanti, a Napoli; mentre le scarpe sono state prodotte nelle Marche.
L'occasione della presentazione delle nuove divise è stata anche utile per fare il punto sullo stato di Alitalia. Il pareggio dei conti - ma i vertici puntano su qualche utile - …
Dopo un passato con gli abiti firmati da Armani, Balestra, Mondrian, Marzotto, Biagiotti, Shon, Fontana e Fabiani tocca a Ettore Bilotta rivedere gli abiti di tutto il personale a contatto con i passeggeri della compagnia italo-araba. La collezione, prodotta in Italia, si rifà agli anni d'oro del ex vettore di bandiera, ai Cinquanta e Sessanta ed è stata confezionata con tessuti provenienti dalla Toscana e con seta lavorata a Como. Le divise per il personale maschile sono state realizzate in Puglia e gli accessori in pelle, come i guanti, a Napoli; mentre le scarpe sono state prodotte nelle Marche.
ROMA - Alitalia dopo 20 anni si rifà il look e presenta le nuove divise: rosse per le hostess di cabina e verdi per il personale femminile di terra e gli steward.
Dopo un passato con gli abiti firmati da Armani, Balestra, Mondrian, Marzotto, Biagiotti, Shon, Fontana e Fabiani tocca a Ettore Bilotta rivedere gli abiti di tutto il personale a contatto con i passeggeri della compagnia italo-araba. La collezione, prodotta in Italia, si rifà agli anni d'oro del ex vettore di bandiera, ai Cinquanta e Sessanta ed è stata confezionata con tessuti provenienti dalla Toscana e con seta lavorata a Como. Le divise per il personale maschile sono state realizzate in Puglia e gli accessori in pelle, come i guanti, a Napoli; mentre le scarpe sono state prodotte nelle Marche.
L'occasione della presentazione delle nuove divise è stata anche utile per fare il punto sullo stato di Alitalia. Il pareggio dei conti - ma i vertici puntano su qualche utile - secondo il presidente Luca di Montezemolo, il vice presidente e numero uno di Etihad James Hogan e il nuovo amministratore delegato Cramer Ball, è a portata di mano ed è stato confermato con il bilancio del 2017.
Tra le novità nuovi aerei sul lungo raggio in flotta da qui al 2018 e una ancor più forte collaborazione tra Alitalia e Air Berlin per contrastare lo strapotere verso il Centro-Nord Europa e la Germania in particolare di Ryanair e Lufthansa.
Dopo un passato con gli abiti firmati da Armani, Balestra, Mondrian, Marzotto, Biagiotti, Shon, Fontana e Fabiani tocca a Ettore Bilotta rivedere gli abiti di tutto il personale a contatto con i passeggeri della compagnia italo-araba. La collezione, prodotta in Italia, si rifà agli anni d'oro del ex vettore di bandiera, ai Cinquanta e Sessanta ed è stata confezionata con tessuti provenienti dalla Toscana e con seta lavorata a Como. Le divise per il personale maschile sono state realizzate in Puglia e gli accessori in pelle, come i guanti, a Napoli; mentre le scarpe sono state prodotte nelle Marche.
Tra le novità nuovi aerei sul lungo raggio in flotta da qui al 2018 e una ancor più forte collaborazione tra Alitalia e Air Berlin per contrastare lo strapotere verso il Centro-Nord Europa e la Germania in particolare di Ryanair e Lufthansa.