ROMA - Il risultato raggiunto nel 2015 era forse troppo virtuoso per poter essere replicato. E infatti al calo di incidenti aerei e vittime registrato due anni fa risponde un 2016 segnato da un rialzo delle sciagure dei cieli con morti. Un aumento che secondo la stessa Iata, che rende noti i dati, non poteva essere facilmente replicato ma che se confrontato con la media dei cinque anni precedenti (2011-2015) mostra segnali positivi.
Un risultato quindi che si presta ad una doppia interpretazione: se da una parte si verificano un incidente con danni ogni 2,56 milioni di voli, un dato incredibile che dimostra quanto il "volo" sia il mezzo di trasporto più sicuro, va sottolineato come i morti siano schizzati verso l'alto: dai 136 del 2015 ai 268 dello scorso anno. Comunque meno della media dei cinque anni precedenti che arriva a 371 vittime. I 268 decessi del 2016 sono stati registrati in un totale di 20 incidenti aerei (dei 65 totali che hanno registrato danni agli aeromobili).
Le aree dove si verificano più sinistri sono Medio Oriente e Nord Africa (2,5 per milione di voli), Asia-Pacifico (0,38) e Caraibi-America Latina (0,79). Più sicuri Nord America (0,31) e Europa (0,27 per milione).
Secondo il numero uno della Iata, Alexandre de Juniac, "L'anno scorso quasi 3,8 miliardi di passeggeri hanno viaggiato in totale sicurezza su oltre 40,4 milioni di voli. Il numero complessivo degli incidenti e dei morti, se confrontato ai cinque anni precedenti, dimostra che il settore è ancor più sicuro. Anche se ci sono certamente dei parametri e dei numeri da migliorare".
La sicurezza aerea nel 2016
Un risultato quindi che si presta ad una doppia interpretazione: se da una parte si verificano un incidente con danni ogni 2,56 milioni di voli, un dato incredibile che dimostra quanto il "volo" sia il mezzo di trasporto più sicuro, va sottolineato come i morti siano schizzati verso l'alto: dai 136 del 2015 ai 268 dello scorso anno. Comunque meno della media dei cinque anni precedenti che arriva a 371 vittime. I 268 decessi del 2016 sono stati registrati in un totale di 20 incidenti aerei (dei 65 totali che hanno registrato danni agli aeromobili).
Le aree dove si verificano più sinistri sono Medio Oriente e Nord Africa (2,5 per milione di voli), Asia-Pacifico (0,38) e Caraibi-America Latina (0,79). Più sicuri Nord America (0,31) e Europa (0,27 per milione).
Secondo il numero uno della Iata, Alexandre de Juniac, "L'anno scorso quasi 3,8 miliardi di passeggeri hanno viaggiato in totale sicurezza su oltre 40,4 milioni di voli. Il numero complessivo degli incidenti e dei morti, se confrontato ai cinque anni precedenti, dimostra che il settore è ancor più sicuro. Anche se ci sono certamente dei parametri e dei numeri da migliorare".
La sicurezza aerea nel 2016
| 2016 | 2015 | Media dei 5 anni (2011-2015) | |
| Vittime | 268 | 136 | 371 |
| Incidenti totali | 65 | 68 | 81 |
| Incidenti con vittime | 10 | 4 | 13,4 |
| Incidenti con vittime in aerei passeggeri | 4 | 2 | 8,4 |
| Incidenti con vittime in aerei cargo | 6 | 2 | 4,6 |
| Percentuale di incidenti con vittime | 15% | 6% | 16% |
| Incidenti a aerei "jet" con danni pesanti | 13 | 10 | 10,6 |
| Incidenti a aerei jet con danni pesanti e vittime | 5 | 0 | 5,5 |
| Incidenti a aerei turboelica con danni pesanti | 8 | 8 | 19,6 |
| Incidenti a aerei turboelica con danni pesanti e vittime | 5 | 4 | 9,2 |