"In vista delle sfide della trasformazione della settore automobilistico, il consiglio di sorveglianza vuole stabilire il percorso per una successione adeguata": questa la motivazione per uno storico cambio al vertice del colosso Daimler Benz. Dieter Zetsche, sul tetto del mondo dal 2006, presidente della società e capo della divisione Mercedes Benz, lascerà infatti il proprio incarico con le assemblee di bilancio dell'anno prossimo e verrà rimpiazzato da Ola Kallenius, altra figura storica per il Gruppo tedesco.
Kallenius - 49 anni, svedese - è infatti nel gruppo dal 1993 (membro del cda di Daimler dal 2015) e da tempo era visto come possibile successore del ceo. Ora il suo mandato durerà 5 anni perché dalle parti di Stoccarda tutto è a tempo.
Grande tifoso di Hamilton, fautore dei trionfi in F1 della Mercedes e istrionico conduttore di presentazioni (l'ultima volta per il 4x4 Classe G si è presentato sul palco vestito da cowboy...), Zetsche diventa presidente del consiglio di sorveglianza, ruolo importantissimo per la casa di Stoccarda. Fra i suoi meriti quello di aver saputo traghettare la Mercedes verso il nuovo corso elettrico e verso una gamma rivoluzionata verso il mondo dei giovani e dell'interattività. E' lui che ha voluto il sistema "Hey Mercedes", una specie di Siri-Apple per parlare con l'auto ed è lui che ha spinto la Smart verso l'abbandono dei motori tradizionali.
Ora tocca a Kallenius però risolvere un bel numero di rogne, prima fra tutte l'ennesima inchiesta della commissione europea per accertare se Bmw, Daimler e Volkswagen abbiano creato un cartello per lo sviluppo di una tecnologia per ridurre le emissioni delle macchine a benzina e gasolio.
Kallenius - 49 anni, svedese - è infatti nel gruppo dal 1993 (membro del cda di Daimler dal 2015) e da tempo era visto come possibile successore del ceo. Ora il suo mandato durerà 5 anni perché dalle parti di Stoccarda tutto è a tempo.
Grande tifoso di Hamilton, fautore dei trionfi in F1 della Mercedes e istrionico conduttore di presentazioni (l'ultima volta per il 4x4 Classe G si è presentato sul palco vestito da cowboy...), Zetsche diventa presidente del consiglio di sorveglianza, ruolo importantissimo per la casa di Stoccarda. Fra i suoi meriti quello di aver saputo traghettare la Mercedes verso il nuovo corso elettrico e verso una gamma rivoluzionata verso il mondo dei giovani e dell'interattività. E' lui che ha voluto il sistema "Hey Mercedes", una specie di Siri-Apple per parlare con l'auto ed è lui che ha spinto la Smart verso l'abbandono dei motori tradizionali.
Ora tocca a Kallenius però risolvere un bel numero di rogne, prima fra tutte l'ennesima inchiesta della commissione europea per accertare se Bmw, Daimler e Volkswagen abbiano creato un cartello per lo sviluppo di una tecnologia per ridurre le emissioni delle macchine a benzina e gasolio.