Magneti Marelli, tra sensori e auto del futuro

ROMA - Il passato di Magneti Marelli è legato nel cuore degli italiani alla costruzione di batterie per automobili. Oggi la società ceduta per 6,2 miliardi di euro a Calsonic Kansel opera a livello internazionale come fornitore di prodotti soluzioni e sistemi ad alta tecnologia per il mondo automotive. La sede centrale è e resterà in Italia, a Corbetta (Milano).

Con 7,9 miliardi di Euro di fatturato nel 2016, circa 43.000 addetti, 85 unità produttive, 15 centri R&D, il gruppo è presente in modo capillare in 20 Paesi (Italia, Francia, Germania, Spagna, Regno Unito, Polonia, Repubblica Ceca, Romania, Russia, Serbia, Slovacchia, Turchia, USA, Messico, Brasile, Argentina, Cina, Giappone, India e Malesia). Magneti Marelli fornisce di pezzi ad alta tecnologia praticamente tutti i maggiori car makers in Europa, Nord e Sud America e Asia.

Magneti Marelli opera a livello internazionale attraverso otto aree di business che sono l'evoluzione della società nel corso degli anni: Electronic Systems (quadri di bordo, infotainment & telematica, lighting & body electronics). Automotive Lighting (sistemi di illuminazione). Powertrain (sistemi controllo motore benzina, diesel e multifuel; cambio robotizzato AMT Freechoice). Suspension Systems (sistemi sospensioni, ammortizzatori, dynamic system – sistemi di controllo dinamico del veicolo). Exhaust systems (sistemi di scarico, convertitori catalitici, silenziatori). Motorsport (sistemi elettronici ed elettromeccanici specifici per le competizioni con leadership tecnologica in Formula1, MotoGP, SBK e WRC). Plastic Components and Modules (componenti e moduli plastici per l’automotive). Aftermarket Parts and Services (distribuzione ricambi per l’Independent Aftermarket – IAM;  Rete Assistenza e Officine Checkstar).