Immatricolazioni auto, tracollo per il diesel
Secondo l'associazione dei costruttori (Acea) crescono anche le vetture ibride, ma gli esemplari sono ancora pochi
ROMA - Le auto alimentate a benzina, nel terzo trimestre del 2018, continuano a rappresentare la fetta principale di vetture immatricolate in Europa mentre la crescita delle immatricolazioni di nuove auto ad alimentazione alternativa (Apv) - che comprendono ibride ed elettriche è più significativa (+26,5%) - ma con numeri ancora modesti.
L'Acea, l'associazione dei costruttori europei, indica come nel terzo trimestre dell'anno in Europa (Ue+Efta) le immatricolazioni di veicoli a benzina sono aumentate del 14,7% rispetto allo stesso trimestre dello scorso anno a 2.058.311 unità mentre le diesel sono scese del 18,3% a 1.234.799 auto.
In Europa nel terzo trimestre sono stati immatricolati in totale veicoli ad alimentazione alternativa pari a 296.074 In crescita del 26,5% rispetto al terzo trimestre 2017 spinte in particolare dalla crescita delle ibride (+34,6%) ed elettriche a batteria (+34,9%).
Tra i maggiori mercati europei è la Spagna a …
L'Acea, l'associazione dei costruttori europei, indica come nel terzo trimestre dell'anno in Europa (Ue+Efta) le immatricolazioni di veicoli a benzina sono aumentate del 14,7% rispetto allo stesso trimestre dello scorso anno a 2.058.311 unità mentre le diesel sono scese del 18,3% a 1.234.799 auto.
In Europa nel terzo trimestre sono stati immatricolati in totale veicoli ad alimentazione alternativa pari a 296.074 In crescita del 26,5% rispetto al terzo trimestre 2017 spinte in particolare dalla crescita delle ibride (+34,6%) ed elettriche a batteria (+34,9%).
Tra i maggiori mercati europei è la Spagna a …
ROMA - Le auto alimentate a benzina, nel terzo trimestre del 2018, continuano a rappresentare la fetta principale di vetture immatricolate in Europa mentre la crescita delle immatricolazioni di nuove auto ad alimentazione alternativa (Apv) - che comprendono ibride ed elettriche è più significativa (+26,5%) - ma con numeri ancora modesti.
L'Acea, l'associazione dei costruttori europei, indica come nel terzo trimestre dell'anno in Europa (Ue+Efta) le immatricolazioni di veicoli a benzina sono aumentate del 14,7% rispetto allo stesso trimestre dello scorso anno a 2.058.311 unità mentre le diesel sono scese del 18,3% a 1.234.799 auto.
In Europa nel terzo trimestre sono stati immatricolati in totale veicoli ad alimentazione alternativa pari a 296.074 In crescita del 26,5% rispetto al terzo trimestre 2017 spinte in particolare dalla crescita delle ibride (+34,6%) ed elettriche a batteria (+34,9%).
Tra i maggiori mercati europei è la Spagna a registrare il maggiore incremento nel trimestre (+62,5%) mentre l'Italia mostra un modesto +12,4 per cento.
L'Acea, l'associazione dei costruttori europei, indica come nel terzo trimestre dell'anno in Europa (Ue+Efta) le immatricolazioni di veicoli a benzina sono aumentate del 14,7% rispetto allo stesso trimestre dello scorso anno a 2.058.311 unità mentre le diesel sono scese del 18,3% a 1.234.799 auto.
In Europa nel terzo trimestre sono stati immatricolati in totale veicoli ad alimentazione alternativa pari a 296.074 In crescita del 26,5% rispetto al terzo trimestre 2017 spinte in particolare dalla crescita delle ibride (+34,6%) ed elettriche a batteria (+34,9%).
Tra i maggiori mercati europei è la Spagna a registrare il maggiore incremento nel trimestre (+62,5%) mentre l'Italia mostra un modesto +12,4 per cento.