Da -160 gradi alla rete di trasporto: ecco come funzionano le navi di "rigassificazione"
Snam ha acquistato la prima "Fsru", una nave capace di ricevere dalle metaniere e stoccare 170mila metri cubi di gas liquefatto. Poi lo riporta allo stato gassoso, lo comprime e lo invia alla terraferma