Rivoluzione nella mobilità a Parigi: anche i motorini pagheranno il parcheggio

PARIGI - Una piccola rivoluzione è in arrivo nella Ville Lumière: anche scooter e moto dovranno pagare il parcheggio. Da giovedì primo settembre diventa obbligatorio il pagamento di un ticket per i veicoli a due ruote. È una nuova misura simbolica della sindaca Anne Hidalgo contro i mezzi inquinanti. La giunta formata da socialisti e verdi ha già pedonalizzato diverse aree della capitale e ristretto la circolazione in molte strade, oltre ad aumentare le piste ciclabili. 

Parigi continua insomma nel suo obiettivo di diventare sempre più verde, anche a costo di aumentare la rabbia degli automobilisti e di tutti quelli che hanno un veicolo con motore a benzina. Saranno esentati dal pagamento della sosta solo i modelli elettrici e il costo del parcheggio va da 2 a 3 euro l’ora a seconda degli arrondissement, mentre le multe possono salire fino a 37 euro e 50 centesimi. Anche le applicazioni di pagamento come ParkNow o Flowbird sono state aggiornate per poter offrire le nuove tariffe per le due ruote. Per agevolare i lavoratori e soprattutto i residenti, il comune ha negoziato tariffe agevolate con i gestori dei parcheggi sotterranee, con un costo annuo che dovrebbe essere compreso tra 770 e 990 euro all'anno a seconda degli arrondissement.

Nonostante le proteste dei guidatori di scooter e moto il comune parigino va quindi avanti nella svolta annunciata oltre un anno fa. Al momento sono già stati realizzati 43mila zone di sosta per due ruote, con specifica segnaletica orizzontale e verticale. Un numero ritenuto insufficiente dagli utenti visto che ogni giorno si stima che a Parigi, tra residenti e pendolari, circolino più di 100mila due ruote. L'amministrazione di Parigi ha già aggiornato tutti i suoi parchimetri.