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Fiat, crescono le vendite nel 2023. È il primo marchio Stellantis a livello globale

(reuters)
Il brand conserva il primato nel gruppo in termini di volumi e segna una crescita del 12%. L’azienda è leader di mercato in Brasile, Italia, Turchia e Algeria
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ROMA – Panda, Tipo e Strada, i modelli più venduti da Fiat a livello globale nel 2023, quelli che hanno permesso al marchio nato a Torino di essere il primo marchio del gruppo Stellantis in termini di volumi nel mondo. Il brand è cresciuto del 12%, registrando un totale di 1,35 milioni di unità. La sua leadership globale è evidenziata dai risultati significativi in Europa, Sud America, Medio Oriente e Africa. Il marchio è infatti leader nei suoi quattro "mercati domestici" con una quota del 21,8% in Brasile, del 12,8% in Italia, del 15,7% in Turchia e del 78,6% in Algeria.

"Nell'ultimo anno siamo cresciuti a livello globale, consolidando la nostra posizione di player mondiale e, per il terzo anno consecutivo, Fiat ha dimostrato di essere il primo brand Stella…

ROMA – Panda, Tipo e Strada, i modelli più venduti da Fiat a livello globale nel 2023, quelli che hanno permesso al marchio nato a Torino di essere il primo marchio del gruppo Stellantis in termini di volumi nel mondo. Il brand è cresciuto del 12%, registrando un totale di 1,35 milioni di unità. La sua leadership globale è evidenziata dai risultati significativi in Europa, Sud America, Medio Oriente e Africa. Il marchio è infatti leader nei suoi quattro "mercati domestici" con una quota del 21,8% in Brasile, del 12,8% in Italia, del 15,7% in Turchia e del 78,6% in Algeria.

"Nell'ultimo anno siamo cresciuti a livello globale, consolidando la nostra posizione di player mondiale e, per il terzo anno consecutivo, Fiat ha dimostrato di essere il primo brand Stellantis in termini di volumi, segnando a livello globale un +12% rispetto al 2022 – dice Olivier Francois, Ceo di Fiat. "Nel 2023 in Europa abbiamo lanciato due nuovi prodotti: la nuova Fiat 600, che segna il ritorno di Fiat nel segmento B, e la nuova Topolino. La nostra 'offerta per una mobilità urbana sempre più sostenibile è ancora più forte". Secondo il ceo del marchio "In Sud America Fiat ha confermato la sua leadership con una quota di mercato del 14,5%, insieme a quella in Brasile. Medio Oriente e Africa, abbiamo confermato il nostro ruolo chiave anche in Turchia e, grazie al nuovo stabilimento in Algeria, siamo entrati in un nuovo importante mercato, conquistandolo. Siamo quindi pronti per un grande 2024”.

Lo scorso anno la 500e è stata la numero uno in Europa nel segmento A+B dei veicoli elettrici con una quota di mercato del 14,7%, in crescita di 0,3 punti rispetto al 2022. Si è classificata al primo posto anche in Italia, Germania, Spagna, Belgio e Austria e al secondo posto in Francia. Nel mercato delle city-car, Fiat ha immatricolato oltre 230.000 500, esclusa la versione elettrica, e Panda, raggiungendo una quota del 44,4%, confermando la supremazia europea di Fiat. In Italia Fiat ha venduto 175 mila unità, pari all'11,1% della quota di mercato sull'intero anno. La Fiat Panda Hybrid, prodotta a Pomigliano, è stata la più venduta in Italia, è il dodicesimo anno consecutivo. Insieme alla Fiat 500 Hybrid, il marchio ha raggiunto il 66,5% di quota nel segmento delle city car. La Fiat 500e, prodotta a Torino Mirafiori, è stata la city car elettrica più venduta in Italia. La Fiat 500X, prodotta a Melfi, è cresciuta del 25% rispetto al 2022.

Fiat Professional è stata leader del mercato dei veicoli commerciali, con 51.000 immatricolazioni pari a una quota di mercato del 26,1% nel 2023. In particolare, il Fiat Ducato, prodotto nello stabilimento Stellantis, gruppo partecipato da Exor che controlla anche Repubblica attraverso Gedi, di Atessa in Italia, il Doblò e il Fiorino si sono classificati al primo posto nei rispettivi segmenti, mentre Lo Scudo si è piazzato al secondo posto.

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