Ita-Lufthansa, l’Ue dice no su Linate e le rotte più lunghe
di Aldo Fontanarosa
L’Europa e la fusione. Le due compagnie pronte a rinunciare a 22 slot nello scalo milanese. Bruxelles: proposta largamente insufficiente. Problemi anche per i collegamenti intercontinentali: non basta assicurare tariffe calmierate