BALOCCO - A Melfi arriva la Lancia Gamma. Verrà prodotta nello stabilimento Stellantis in Basilicata dal 2026, anno di debutto di uno prodotti che segna la road-map di rilancio del marchio. A Melfi, infatti, sono destinate cinque vetture, due jeep, la Compass ibrida ed elettrica, due Ds, e una Lancia.La Gamma, appunto. Oggi la conferma è arrivata dall’ad di Lancia, Luca Napolitano. L’occasione? La presentazione del ritorno di Lancia nel mondo dei Rally con la Ypsilon Rally4 HF, mild hybrid. E l’arrivo su strada la nuova Ypsilon HF, versione stradale ad alte prestazioni equipaggiata con una motorizzazione full electric da 280 CV.
Debutto sul mercato? Entro la primavera del prossimo anno. Lo sviluppo e la messa a punto di entrambi i modelli sono stati curati da Miki Biasion, leggenda del motorsport e due volte campione del mondo rally con Lancia. La presentazione sul circuito di Balocco, in provincia di Vercelli, con l’ad di Lancia, Luca Napolitano: “Il 2025 segnerà il ritorno di Lancia nel motorsport, con l’obiettivo di riaffermare la sua presenza nelle competizioni automobilistiche contemporanee. Con un mix di tradizione e innovazione, Lancia guarda al futuro con passione e ambizione”.
Napolitano indica anche le prossime tappe del rilancio del marchio del gruppo Stellantis che ha come primo azionista Exor che controlla anche Repubblica : “Il 2026 sarà l’anno dell’ammiraglia Gamma – spiega Napolitano - che sarà prodotta nello stabilimento di Melfi, il 2025 sarà dedicato al rilancio della gloriosa sigla HF, che campeggerà prima sulla Ypsilon per poi arrivare sulla Gamma e sulla nuova Delta, che arriverà nel 2028, con la denominazione “HF Integrale”.
Quando si parla di HF la memoria va alla Stratos, 037 e Delta. Hanno dominato le gare di rally per 20 anni vincendo un totale di quindici Campionati mondiali tra piloti e costruttori. “Un record ancora oggi imbattuto – ricorda Napolitano - Siamo stati sempre nell’Olimpo del Motorsport e del rallysmo, ma adesso, con la consueta eleganza e sobrietà che ci contraddistingue, vi facciamo ritorno partendo dal Rally 4, la categoria propedeutica per i piloti professionisti di domani, puntando a crescere con passione e orgoglio del nostro passato”. Qualche settimana fa è stato Carlos Tavares, ad di Stellantis e pilota di esperienza, a mettere alla prova la Ypsilon Rally4 HF proprio sulla pista di Balocco.
Nel 2025 debutterà anche il Trofeo Lancia: sei gare all’interno del campionato italiano. Il vincitore avrà l’occasione di gareggiare a livello europeo nel 2026 con il supporto e la sponsorizzazione diretta della Lancia. A capo di Lancia Corse HF è stato nominato Eugenio Franzetti. Alle spalle una lunga esperienza nell’autosport. “La Ypsilon Rally 4 HF è un tributo alla storia di Lancia nei rally, pensata per offrire emozioni e divertimento, proprio come la mitica Fulvia Coupé HF degli anni ’60, ovvero compatta, veloce e incredibilmente piacevole da guidare. Siamo alla fase di messa a punto finale, con omologazione prevista il 1° gennaio 2025, e contiamo di consegnare i primi esemplari a partire da fine gennaio”.
Da oggi, la grintosa Ypsilon Rally 4 HF è ordinabile attraverso lo Stellantis Motorsport Racing Shop ed è proposta al prezzo di 74.500 euro. Prosegue la fase di internazionalizzazione di Lancia in Francia, Spagna, Belgio, Paesi Bassi e nel 2025 in Germania, che prevede inizialmente una rete di 70 nuovi concessionari in altrettante grandi città europee.
