Biglietti più cari fino a 75 euro, rotte e carta fedeltà: la nuova era di Ita-Lufthansa

di Aldo Fontanarosa

Gli aerei di Ita e Lufthansa a Fiumicino (ansa)

Ecco che cosa cambierà per clienti e dipendenti della compagnia italiana da gennaio, quando i tedeschi ne assumeranno il comando

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01 Dicembre 2024 alle 01:00 2 minuti di lettura

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