ROMA – Si tratta di una bozza. Quattro pagine di linee guida, ma nel preliminare del Piano d’Azione sull’auto della Commissione Ue, che verrà presentato il 5 marzo dalla presidente Ursula von der Leyen, non c’è nessun impegno su diverse questioni che interessano i costruttori di auto e le imprese dell’indotto. Due su tutte: lo stop alle multe sui limiti alle emissioni di CO2, che ha un impatto in…
