ROMA – Un maxi sistema di stoccaggio energetico grazie al riutilizzo delle batterie d’auto elettriche usate. È stato inaugurato all’Aeroporto di Roma il progetto Pioneer realizzato insieme a Enel e al quale ha lavorato anche Sustainera, la divisione dedicata all’Econmia circolare di Stellantis. Il sistema è in grado di accumulare e immagazzinare energia rinnovabile per usarla anche quando non c’è il sole, sfruttando la seconda vita delle batterie usate. Secondo i progettisti, permetterà di tagliare le emissioni dello scalo romano di circa 16 mila tonnellate di Co2 in dieci anni, contribuendo alla decarbonizzazione dell’aeroporto.
Il progetto di stoccaggio Pioneer
È il più grande sistema di storage energetico che utilizza batterie second-life ibride …
ROMA – Un maxi sistema di stoccaggio energetico grazie al riutilizzo delle batterie d’auto elettriche usate. È stato inaugurato all’Aeroporto di Roma il progetto Pioneer realizzato insieme a Enel e al quale ha lavorato anche Sustainera, la divisione dedicata all’Econmia circolare di Stellantis. Il sistema è in grado di accumulare e immagazzinare energia rinnovabile per usarla anche quando non c’è il sole, sfruttando la seconda vita delle batterie usate. Secondo i progettisti, permetterà di tagliare le emissioni dello scalo romano di circa 16 mila tonnellate di Co2 in dieci anni, contribuendo alla decarbonizzazione dell’aeroporto.
Il progetto di stoccaggio Pioneer
È il più grande sistema di storage energetico che utilizza batterie second-life ibride in Italia, e tra i maggiori in Europa. Si tratta anche dell’unico esempio di integrazione di batterie eterogenee provenienti da tre differenti case automobilistiche (Nissan, Mercedes-Benz e Stellantis). Il sistema è perfettamente integrato con la “Solar Farm”, il più grande impianto fotovoltaico in autoconsumo in uno scalo europeo, progettato da Aeroporti di Roma, realizzato da Enel in collaborazione con Circet e inaugurato a gennaio 2025.
La potenza del sistema integrato con Solar Farm
A partire dal 2022, sottolinea la nota, è stata avviata una positiva e dinamica collaborazione con Enel X e con il System Integrator Loccioni, attraverso la fornitura di 78 batterie "Second Life", appartenenti alla piattaforma elettrica eCMP dedicata alle vetture di segmento B. Ogni batteria ha 50kwh di energia di accumulo, per un totale di 3.9MWh. e batterie sono inserite nel sistema avanzato di accumulo BESS (Battery Energy Storage System) di Enel, dalla capacità di 10 MWh, abbinato all'impianto fotovoltaico Solar Farm da 31 GWh di Adr.
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