“Campo estivo per miliardari” al via da oggi in Idaho con Zuckerberg, Bezos e Cook

ROMA – C’è un grande traffico di jet privati al Al Friedman Memorial Airport di Hailey, in Idaho, da oggi sino al 10 luglio. Aerei carichi di miliardari diretti alla conferenza annuale Allen & Company nella vicina Sun Valley, una località di montagna che ogni luglio riunisce alcuni dei magnati più potenti del mondo. In questi giorni la ricchezza percepita per centimetro quadrato supera quella di ogni altra area del mondo. Si accalcano nella sala conferenze nomi come Sam Altman, Mark Zuckerberg, Tim Cook insieme ai magnati dei media Rupert Murdoch, Bob Iger e Michael Bloomberg.

Opportunità di networking

Complice l'intensa stagione turistica estiva, la conferenza "la rende sicuramente la settimana più affollata dell'anno per noi qui", ha dichiarato all'Observer Tim Burke, direttore del Friedman Memorial Airport. Durante le giornate di "fly-in" e "fly-out" (come vengono definite dalla gente del posto) l'aeroporto prevede tra i 150 e i 175 arrivi di jet aziendali. Il che crea un grosso traffico non solo nei cieli ma anche nell’unica pista e nell’area parcheggio dell’aeroporto. Cosa fanno effettivamente i partecipanti all'evento annuale, spesso descritto come un "campo estivo per miliardari"? Rimane un mistero. Organizzata dalla società di investimenti Allen & Co. fin dagli anni '80, la conferenza, da sempre riservatissima, prevede conferenze, incontri e panel che rimangono a porte chiuse e sono in gran parte vietati alla stampa. Si tratta di una settimana, ricca di opportunità di networking. Leggenda vuole che proprio qui sarebbe nata la trattativa di Jeff Bezos del 2013 per acquisire il Washington Post e la fusione tra The Walt Disney company e Anc nel 1996.

La preparazione all’evento

L'aeroporto Friedman Memorial richiede mesi di preparazione per gestire le esigenze logistiche dell'afflusso annuale di jet, un compito reso ancora più arduo dalla sua singola pista e dal terreno accidentato che lo circonda. Circa quattro mesi prima della data di "fly-in" di Allen & Co., l'aeroporto inizia le riunioni di coordinamento sia con la torre di controllo del traffico aereo locale che con il personale della Federal Aviation Administration (FAA) a Salt Lake City, nello Utah. "Vogliamo assicurarci, con largo anticipo, di essere sulla stessa lunghezza d'onda per quanto riguarda le rotte di arrivo, le procedure di partenza e le procedure a terra, e che vengano stabilite chiare linee di comunicazione", ha affermato Burke.

Un'altra priorità per Burke è ridurre al minimo l'impatto sui residenti locali. A tal fine, l'aeroporto gestisce un programma volontario di riduzione del rumore attivo tutto l'anno, che richiede agli aerei di sospendere le operazioni tra le 23:00 e le 7:00. L’impatto complessivo per hotel, ristoranti, birrifici, trasporti, aziende e negozi di artigianato è comunque positivo.