Sulle autostrade pedaggi in calo, si parte da gennaio 2026

ROMA – Alzi la mano chi l’avrebbe mai detto. Il pedaggio al casello dell’autostrada potrebbe presto diminuire. Non solo. L’automobilista avrà pure diritto ad un rimborso, che arriverà fino al 75% del pedaggio, se sulla tratta saranno presenti cantieri che impediranno di arrivare in tempi normali al casello d’uscita. Meccanismo che copia quello che già succede sui treni, ma che è complesso da pensare per chi sta percorrendo la Roma-Milano o la Salerno-Reggio Calabria. E invece per l’Autorirà di regolazione dei trasporti, che ieri ha presentato la sua relazione al Parlamento, manca poco alla svolta.

La riforma dei pedaggi autostradali è ormai in dirittura d’arrivo e promette tariffe più leggere per gli automobilisti. A garantirlo il presidente dell’Art, Nicola Zaccheo: «I pedaggi autostradali saranno legati agli effettivi investimenti realizzati. Siamo assolutamente certi che ci sarà un beneficio per l’utenza e quindi i pedaggi subiranno una riduzione». Il nuovo sistema tariffario, che sarà approvato nelle prossime settimane, entrerà in vigore a gennaio, ma «gli effetti veri» si inizieranno a vedere tra il 2027 e il 2028 con i rinnovi dei piani finanziari delle diverse tratte. Sul taglio del pedaggio si parla del 2% della componente di gestione, una voce che pesa circa per il 20-25% della tariffa totale pagata da chi percorre le autostrade italiane.

L’Authority poi lancia una proposta: obbligo di rimborsi del pedaggio in caso di cantieri che limitino l’utilizzo della rete. I concessionari infatti dovranno rendere noti, per esempio, tempi di percorrenza, distribuzione di colonnine di ricarica elettrica o modalità di calcolo e di pagamento del pedaggio.