Ita, primo sciopero del personale dell’era Lufthansa: 4 ore di stop mercoledì
di Aldo FontanarosaROMA – A 9 giorni dal Natale, Ita Airways conosce il primo sciopero del suo personale. Domani, sei sigle sindacali (Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporto Aereo, Anpac e Anp) chiamano all’agitazione i dipendenti della compagnia aerea nazionale che ha Lufthansa nel capitale, per il 41% delle azioni.
Lavoratrici e lavoratori incroceranno le braccia per 4 ore, dalle 13 alle 17. La finestra – abbastanza breve – comunque costringerà il vettore a cancellare 72 voli (tutti elencati nel sito ufficiale con le istruzioni per i passeggeri coinvolti).
I sindacati prevedono un’alta adesione perché – sostengono – l’assemblea dell’11 dicembre è andata bene. Tra presenze fisiche ed altre via Internet, hanno preso parte all’evento oltre 800 persone.
ROMA – A 9 giorni dal Natale, Ita Airways conosce il primo sciopero del suo personale. Domani, sei sigle sindacali (Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporto Aereo, Anpac e Anp) chiamano all’agitazione i dipendenti della compagnia aerea nazionale che ha Lufthansa nel capitale, per il 41% delle azioni.
Lavoratrici e lavoratori incroceranno le braccia per 4 ore, dalle 13 alle 17. La finestra – abbastanza breve – comunque costringerà il vettore a cancellare 72 voli (tutti elencati nel sito ufficiale con le istruzioni per i passeggeri coinvolti).
I sindacati prevedono un’alta adesione perché – sostengono – l’assemblea dell’11 dicembre è andata bene. Tra presenze fisiche ed altre via Internet, hanno preso parte all’evento oltre 800 persone.
Le richieste
Le principali richieste delle sigle sono tre. Chiedono un piano di sviluppo più ambizioso, con forti investimenti per rafforzare la flotta di aerei e, a cascata, il numero delle rotte. Chiedono un rinnovo del contratto nazionale di lavoro «rispettoso delle altissime professionalità dimostrate sul campo». Ad alcuni sindacati sta a cuore infine un calcolo più puntuale del premio di risultato.
I voli cancellati
La continuità territoriale
In questo clima complesso, Ita lavora di fantasia e si allea con la società Volotea.
Insieme, Ita Airways e la compagnia spagnola a basso costo sono in corsa per aggiudicarsi due collegamenti tra l’Italia continentale e la Sardegna. Sono la Cagliari-Roma Fiumicino e la Olbia-Milano Linate, due delle rotte necessarie alla “continuità territoriale”.
La mossa di Ita Airways piace alla Fit-Cisl (che pure è in prima linea nello sciopero di domani). Per il sindacato, infatti, l’intesa Ita-Volotea va nel senso auspicato «di una crescita del network».