TORINO – La riduzione della capacità produttiva in Europa «non riguarderà gli stabilimenti italiani». Il capo del mercato dell’Europa allargata di Stellantis, Emanuele Cappellano, fa il punto della situazione dopo la presentazione del piano FastLane2030. E spiega che il taglio di 800mila veicoli da qui al 2030 rispetto alla capacità degli impianti non toccherà i siti nazionali del gruppo. Non son…
