Aerei, 350 miliardi per il carburante: voli più cari nella seconda metà del 2026
di Aldo Fontanarosa
L’Associazione del trasporto aereo (Iata) prevede rincari anche su bagagli e scelta del posto, mentre le compagnie potrebbero ridurre le rotte meno redditizie. Margini quasi dimezzati, protezioni finanziarie in esaurimento e collegamenti a rischio: le conseguenze della crisi energetica