L’effetto Volkswagen si è già fatto sentire sulla componentistica dell’auto made in Italy. Nei primi cinque mesi dell’anno le esportazioni di parti e accessori verso la Germania sono diminuite di quasi il 5%. Una flessione negativa che ora rischia di aggravarsi, tanto che c’è chi immagina la chiusura dell’anno con una riduzione che potrebbe sfiorare il 10%. E non ci sono elementi per immaginare u…
