Vacanze 2023, i trasporti. Viaggiare costerà di più in treno. Prezzi in discesa per traghetti e auto privata
di Federico FormicaPer chi viaggia in aereo sarà un'estate rovente. E non andrà benissimo neanche a chi si sposterà su rotaia. Ma per chi sceglie l'automobile o il traghetto lo sarà molto meno. Dopo un 2022 in cui spostarsi significava sottoporsi a prezzi monstre, che fossero quelli praticati alla pompa o dei biglietti di una compagnia di trasporti, quest'anno diversi vacanzieri hanno l'occasione di prenotare risparmiando un po', soprattutto sul traghetto.
Il mare è meno salato
I dati raccolti dall'osservatorio nazionale Federconsumatori sono piuttosto incoraggianti. È vero che i prezzi sono dinamici, e più a ridosso di luglio e agosto potrebbero salire, ma già oggi il confronto con il 2021 e il 2022 è decisamente favorevole. Delle otto tratte considerate, solo una è più cara rispetto a un anno fa: la Livorno-Olbia con il 15% in più per la poltrona e il +7% per la cabina. Su tutto il resto, comp…
Per chi viaggia in aereo sarà un'estate rovente. E non andrà benissimo neanche a chi si sposterà su rotaia. Ma per chi sceglie l'automobile o il traghetto lo sarà molto meno. Dopo un 2022 in cui spostarsi significava sottoporsi a prezzi monstre, che fossero quelli praticati alla pompa o dei biglietti di una compagnia di trasporti, quest'anno diversi vacanzieri hanno l'occasione di prenotare risparmiando un po', soprattutto sul traghetto.
Il mare è meno salato
I dati raccolti dall'osservatorio nazionale Federconsumatori sono piuttosto incoraggianti. È vero che i prezzi sono dinamici, e più a ridosso di luglio e agosto potrebbero salire, ma già oggi il confronto con il 2021 e il 2022 è decisamente favorevole. Delle otto tratte considerate, solo una è più cara rispetto a un anno fa: la Livorno-Olbia con il 15% in più per la poltrona e il +7% per la cabina. Su tutto il resto, compresi i collegamenti con la Sardegna che negli ultimi anni costavano come l'oro, è un fiorire di segni "meno". Il caso più eclatante è la Civitavecchia-Cagliari che da un anno all'altro ha visto dimezzarsi il costo dei biglietti: da una media 1300 euro per una cabina oggi siamo a 573; ma anche la Civitavecchia-Olbia e la Genova-Olbia costano il 30% in meno.
Caro benzina alle spalle
L'associazione ha anche calcolato il costo di un pieno di benzina e di un pedaggio autostradale ipotizzando una tratta di circa 600 chilometri (ad esempio tra Firenze e Bari). La famiglia che si sposterà con un'auto a benzina spenderà quasi 93 euro di carburante (contro i 102 di un anno fa) e 48,6 di pedaggio, due in più rispetto a un anno fa. Nel 2023 infatti il governo ha sbloccato gli aumenti su gran parte della rete autostradale: tra la prima tranche invernale e la seconda l'adeguamento tariffario sarà del 3,4% Lo stesso esborso che servirà, naturalmente, per il viaggio di ritorno per un totale di 282 euro di benzina e casello.
Stangata ferroviaria
Come scrivevamo all'inizio, nell'estate 2023 i viaggi in treno saranno più cari rispetto a un anno fa. Ed è ancora l'osservatorio di Federconsumatori a dare la misura: l'associazione ha preso in esame quattro tratte, la Roma-Genova, la Milano-Lecce, la Roma-Salerno e la Milano Rimini. Tutte riportano aumenti in doppia cifra rispetto al luglio del 2022, tra l'11 e il 13%. Anche in questo caso, bisogna però sottolineare, il fattore-tempo è fondamentale e lo dimostra il fatto che in tutti e quattro i casi, il prezzo per un biglietto nel mese di maggio ha un costo superiore rispetto a luglio e agosto. Ma bisogna fare presto.