Auto, a ottobre calo in Francia e Germania. Sale la Spagna

MILANO - Ad ottobre le vendite di auto nuove in Francia, pari a 155.201 nuove immatricolazioni, hanno registrato un calo del 4% (+0,5% a parità di giorni) rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Lo rende noto il Ccfa, il comitato dei costruttori di auto in Francia, in un comunicato. Nei primi dieci mesi dell'anno le vendite, con 1.657.651 nuove immatricolazioni, hanno registrato una crescita del 4,7% (+4,2% a parità di giorni) rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Buona performance del gruppo Fca. Ad ottobre, le immatricolazioni di auto nuove (6.737) del gruppo torinese hanno registrato una crescita dell'11,1%. Nei primi dieci mesi la crescita è dell'11,3% (65.844 immatricolazioni).

Proprio da Fiat Chrysler è però arrivato un grido d'allarme sul mercato italiano. Nei primi 9 mesi è sì cresciuto del 17% (16% quello delle vendite ai privati), come ha detto il responsabile del mercato italiano di Fca, Gianluca Italia, nel corso di una conference call in cui ha presentato l'iniziativa 'Be Free', un noleggio a lungo termine (4 anni) a canone fisso, riguardante la 500 e la Tipo. Ma "nel primo trimestre il mercato è cresciuto del 30%, nel secondo si è dimezzato, nel terzo è stato piatto, come ottobre, il che significa che da quattro mesi l'andamento delle vendite ai privati è pari a zero, rispetto allo stesso periodo del 2015", ha evidenziato Italia.

Buone notizie sono arrivate dal brand Fiat in Spagna, dove ha viaggiato molto più rapidamente del mercato. E' quanto risulta dai dati resi noti dalla federazione nazionale del comparto Anfac. In ottobre, su un mercato dell'auto spagnolo in rialzo del 4% a 83.248 Unità, le vendite di vetture targate Fiat sono balzate infatti del 38,3% a 3.370 unità. Per Jeep il rialzo è pari al 32,3% a 520, mentre per Alfa Romeo si ferma all'1% a 208. Bene Maserati, che segna un raddoppio a 34 unità, mentre Lancia accusa -82,1% a 7 unità.

In Germania a ottobre il mercato dell'auto è calato del 5,6% rispetto a un anno prima a 262.724 unità. Le vendite di vetture targate Fiat hanno fatto peggio del mercato con una flessione pari al 6,8% a 5.330 unità (2% la quota). E' quanto emerge dalle statistiche di Kba, la motorizzazione tedesca. Per Jeep la flessione è del 13,8% nel mese a 1.140, mentre Alfa Romeo è in crescita (+79,2% a 380). Nei 10 mesi, su un mercato dell'auto tedesco salito del 4,9% a quasi 2,82 milioni, Fiat segna +10,4% a 67.118 (2,4% la quota), Jeep +0,8% a 12.551 e Alfa Romeo +44,4% a 3.419. Leader sul mercato tedesco Volskwagen con una quota al 18,8% in ottobre, ma vendite in calo del 19,7%. Nel consuntivo Vw accusa una flessione dell'11,9% delle vendite e una quota al 19,8%. Al secondo posto Mercedes con una quota al 9,5% nel mese e vendite in calo del 2,4% (nei 10 mesi +8,8% le vendite, quota al 9,3%). Terza è Audi con una quota pari all'8,9% in ottobre e vendite in calo del 2,9% (nel cumulato rispettivamente 8,9% e +8,7%).