Stellantis punta sulla guida autonoma: compra l'intelligenza artificiale di aiMotive

Il gruppo Stellantis annuncia la chiusura dell'operazione aiMotive, società ungherese nata nel 2015 che opera nello sviluppo di soluzioni avanzate per l'intelligenza artificiale e il software per la guida autonoma. aiMotive opererà come consociata della casa automobilistica nata nel gennaio del 2021 dalla fusione tra l'italo americana Fca e la francese Psa, mantenendo la propria autonomia operativa.

Il fondatore dell'azienda tecnologica László Kishonti manterrà la carica di Ceo. L'azienda con sede a Budapest, ma uffici in Stati Uniti, Germani e Giappone e oltre 200 addetti, continuerà a essere operativa sul mercato con aiSim, aiData e aiWare, i tre rami creati per offrire un sistema completo ai produttori di veicoli: aiDrive è un software per la guida automatizzata, aiSim è un ambiente di simulazione virtuale e aiWare è un sistema di chip che calcola l'intelligenza artificiale.

La consorziata di Stellantis, che collabora con Psa dal 2017, continuerà a offrire le proprie soluzioni tecnologiche in queste aree essenziali a clienti terzi. "L'acquisizione di aiMotive darà slancio all'intero processo per divenire un'azienda tecnologica di mobilità sostenibile e raggiungere gli obiettivi del nostro piano Dare Forward 2030", sottolinea Yves Bonnefont, Chief Software Officer di Stellantis. "Grazie all'autorevole competenza di aiMotive, potremo potenziare la nostra tecnologia core per la guida autonoma e l'intelligenza artificiale, ampliare il nostro bacino di talenti a livello globale e promuovere lo sviluppo a medio termine della nuova piattaforma Stla AutoDrive."

Il software è infatti la chiave di tutto. E Stellantis ha annunciato, a dicembre 2021, 30 miliardi di investimenti, tra elettrificazione e nuova strategia software per reinventare i propri veicoli. "Ci stiamo trasformando in una società tech di mobilità sostenibile", disse l'amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares. Entro il 2030 il numero di veicoli connessi circolanti su strada arriverà a 34 milioni. Entro la fine del decennio questa strategia porterà a Stellantis 20 miliardi di euro incrementali di ricavi. Questa acquisizione rappresenta un passaggio del percorso di trasformazione. Stellantis cerca sul mercato la tecnologia che non ha in casa per sviluppare le migliori soluzioni: sono tre le nuove piattaforme tecnologiche (STLA Brain, STLA SmartCockpit, STLA AutoDrive) in via di sviluppo e che a partire dal 2024 saranno implementate in scala nelle quattro nuove piattaforme dei veicoli (STLA Small, STLA Medium, STLA Large, STLA Frame).

L'operazione sulla società ungherese ha l'obiettivo di far fare un balzo in avanti alla guida autonoma con riduzioni sostanziali di tempi e costi di sviluppo per il produttore italo-francese. "Nel 2015 ho fondato un'azienda dedita allo sviluppo di tecnologie in grado di plasmare il futuro della mobilità per tutti", afferma Kishonti, fondatore e Ceo di aiMotive. "Sono contento che sette anni più tardi siamo in grado di contribuire alle ambizioni di Stellantis e lavorare insieme per offrire a milioni di clienti auto migliori, più sicure e più intelligenti". La casa automobilistica guidata da Tavares creerà un consiglio di amministrazione per monitorare aiMotive e per preservarne la logica di start-up impegnata nello sviluppo di soluzioni di innovazione rapida.