Cos'è il sistema Notam della Faa che ha bloccato i voli negli Usa
di Aldo Fontanarosa , di Aldo FontanarosaDomande e risposte sul sofisticato sistema di comunicazione che ha determinato lo stop del traffico aereo negli Stati Uniti
Che cosa ha determinato il blocco aereo negli Usa?
L'agenzia governativa FAA, garante della sicurezza dei voli negli Stati Uniti, chiama in causa il Notam. Il sofisticato sistema di comunicazione ha smesso di funzionare.
Che cos'è il Notam?
La sigla sta per Notice to Air Missions. Sono i messaggi che i piloti degli aerei ricevono - in tempo reale, durante la crociera - a salvaguardia della tranquillità del volo.
Quali notizie sono trasmesse con i Notam?
I piloti vengono informati, ad esempio, della presenza di ghiaccio o acqua stagnante sulla pista di atterraggio; di piste chiuse per lavori; di stormi di uccelli che volano intorno allo scalo; di ceneri in arrivo da un vulcano; di avarie nei software dell'aeroporto; di esercitazioni militari in cielo; della presenza di aerei di Stato.
Che cosa ha determinato il blocco aereo negli Usa?
L'agenzia governativa FAA, garante della sicurezza dei voli negli Stati Uniti, chiama in causa il Notam. Il sofisticato sistema di comunicazione ha smesso di funzionare.
Che cos'è il Notam?
La sigla sta per Notice to Air Missions. Sono i messaggi che i piloti degli aerei ricevono - in tempo reale, durante la crociera - a salvaguardia della tranquillità del volo.
Quali notizie sono trasmesse con i Notam?
I piloti vengono informati, ad esempio, della presenza di ghiaccio o acqua stagnante sulla pista di atterraggio; di piste chiuse per lavori; di stormi di uccelli che volano intorno allo scalo; di ceneri in arrivo da un vulcano; di avarie nei software dell'aeroporto; di esercitazioni militari in cielo; della presenza di aerei di Stato.
Negli Stati Uniti, il sistema Notam è andato in avaria?
L'agenzia governativa FAA parla di un blocco generale del sistema. Evento senza precedenti nella storia.
Non è mai successo prima?
Situazioni di rischio si sono determinate perché un singolo messaggio è stato inviato in ritardo dai controllori di volo oppure è stato sottovalutato dai piloti. Nel 2017 un aereo rischiò di atterrare su 4 velivoli fermi in pista a San Francisco. Mai si era verificata un'avaria di sistema così diffusa.
Il Notam c'è anche in Italia?
È operativo in tutto il mondo. Per questo i messaggi sono scritti in un linguaggio compreso ovunque. Unisce parole in inglese a sigle tecniche convenzionali. Queste sigle indicano, ad esempio, fino a che ora di quale giorno la situazione di pericolo resterà in vigore.
Negli Usa, il Notam ha subito un attacco informatico?
Le gravi tensioni internazionali inducono a sospettarlo. La Casa Bianca ha smentito questa ipotesi.