Erano i primi del Novecento quando le lussuose carrozze letto del Train Bleu, amate da Coco Chanel e Marlene Dietrich, diventavano simbolo dell’epoca d’oro dei treni notturni. Sono state l’alta velocità e i voli low cost a segnare un declino apparentemente inarrestabile, che ha messo fine anche all’esperienza italiana del Tuttoletti dopo settantotto anni di storia. Invece gli spostamenti notturni…
