Nuova Defender, rivoluzione Land Rover

Profilo inconfondibile che ingloba tutti gli stilemi Defender, inclusi gli sbalzi ridotti anteriori e posteriori, linea squadrata e capacità di off road da record: la 4x4 più famosa del mondo torna alla ribalta, con numeri impressionanti: carico utile massimo fino a 900 kg, carico statico su tetto fino a 300 kg, capacità di traino di 3.500, profondità di guado fino a 900 mm.Insomma la nuova Defender è di nuovo pronta, come la sua progenitrice per ogni spedizione. Ma oggi la vita del pilota è facilitata grazie al "Terrain Response" di seconda generazione che con il nuovo programma Wade ed il primo Configurable Terrain Response per off-road consente, sia ai più che ai meno esperti, di ottimizzare la trazione in qualsiasi condizione.E visto che oggi non si può fare a meno dell'elettrificazione ecco la versione mild-hybrid e plug-in (dal ’21) che affiancano i potenti ed efficienti propulsori benzina e diesel.Video: YouTube/Land Rover