ROMA – Il roboante appuntamento dedicato alle Finali Mondiali Ferrari al Mugello è stato impreziosito dalla presentazione dalla nuova fuoriserie SP-8; esemplare unico basato sulla F8 Spider equipaggiata con il pluridecorato V8 bi-turbo, ed appositamente creato dal reparto Progetti Speciali del Cavallino per un cliente taiwanese.
Tra le tante particolarità della nuova one-off di Maranello, spicca l’assenza del tetto rigido retrattile mentre a Taiwan come in Cina, la numerologia dell’8 che in questo caso omaggia l’iconico motore 8 cilindri, è associata a successo e fortuna. La SP-8 disegnata dal Centro Stile Ferrari supervisionato da Flavio Manzoni, eredita infatti sia il telaio che il leggendario propulsore 3.9 litri della F8 Spider, capace di conquistare per quattro anni consecutivi il premio International Engine of the Year.
A livello tecnico ed estetico l’affascinante ed affilata silhouette della SP-8, è il brillante risultato di tecnologie di stampa in 3D. La doppia verniciatura in argento micalizzato e nero opaco racchiude poi pregiati innesti in fibra di carbonio, in modo da donare ulteriore allure alla vettura. Il frontale a lamelle verticali si avvale invece di una progettazione specifica, mirata ad ottimizzare e dirigere i flussi d'aria sui radiatori anteriori.
Le soluzioni su misura del progetto annoverano inoltre un colore di transizione denominato blu scuro stellato, studiato per armonizzare al meglio le diverse sezioni della carrozzeria. Gli effetti speciali proseguono ovviamente anche negli interni dove la console centrale ospita i comandi in stile F1 introdotti con la SF90 Stradale, mentre i sedili rivestiti in Alcantara Blu Navy laserata sono abbinati ad una tela con effetto gradiente. L’abitacolo è infine completato da cangianti tappeti in tessuto twill.
Prima di volare a Taiwan, l’esclusiva SP-8 potrà essere ammirata dal vivo presso il Museo Ferrari di Maranello dove resterà dal 16 novembre fino a marzo 2024.
