MILANO - Fare largo ai giovani e stare attenti alla sostenibilità delle due ruote è alla base dei piani strategici di mercato di LiveWire, il marchio spinoff di Harley-Davidson dedicato ai mezzi elettrici. E per questo il costruttore ha presentato Doki, una piccola streetbike e Spur, una trailbike pensata per lo sterrato. Mezzi con prestazioni ridotte ma tanta tecnologia.
I modelli condividono una piattaforma tecnica comune, caratterizzata da un telaio a traliccio, ruote da 12 pollici, una forcella rovesciata anteriore e un monoammortizzatore posteriore collegato direttamente al forcellone. Ma l'elemento più innovativo è il sistema di alimentazione a due batterie estraibili, frutto della collaborazione con Kymco. Queste sono progettate per essere facilmente rimosse e ricaricate da una normale presa domestica, una buona soluzione per chi vive in appartamento senza accesso a un box. L'autonomia dichiarata con un pieno alla spina è di circa 160 km e potrebbe rappresentare una scelta pratica e rispettosa per gli utenti urbani.
Sulla carta, le prestazioni delle due mini moto sono calibrate per l'uso urbano: la velocità massima è di circa 85 km/h, mentre l'accelerazione da 0 a 48 km/h avviene in circa 3 secondi. Questi numeri sono ideali per la guida in città e si adattano perfettamente alle esigenze dei piloti meno esperti. Così come l'altezza della sella, di soli 76 cm da terra, conferma la vocazione cittadina di questi due mezzi, offrendo una posizione di guida comoda e accessibile.
La grande differenza tra i due modelli è la loro destinazione d'uso. Doki è una piccola naked urbana, dotata di pneumatici stradali Mitas MC 19 (120/80-12 all'anteriore e 130/80-12 al posteriore), perfetta per la guida quotidiana in città o per divertirsi in strade tortuose a velocità moderate. Spur, invece, è equipaggiata con pneumatici tassellati Shinko Mobber (120/70-12 e 130/70-12), ha un design più essenziale e una sella piatta, e sembra essere stata progettata per avventure fuoristrada.
Secondo i rumours, uno di questi due concept potrebbe essere lanciato sul mercato già nel 2026, dando speranza agli appassionati di vedere presto queste novità in azione.
