ROMA - Presso la sede dell’Automobile Club Milano si è tenuto il primo appuntamento degli Autopromotec Dialogues, il ciclo di incontri che accompagna il percorso verso la 31esima edizione di Autopromotec, la biennale internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico in programma a BolognaFiere dal 26 al 29 maggio 2027.
L'incontro, intitolato "Elv Revolution: quando la fine diventa un nuovo inizio", si è concentrato sul nuovo regolamento europeo dedicato alla gestione dei veicoli fuori uso (End-of-Life Vehicles), approvato in via definitiva dal Parlamento il 18 giugno e ora in attesa dell'adozione formale da parte del Consiglio Ue. La normativa, la cui applicazione scatterà 24 mesi dopo l’entrata in vigore, punta a trasformare il veicolo a fine vita da semplice rifiuto a risorsa industriale.
Il provvedimento introduce criteri stringenti di ecodesign per favorire la riparabilità e lo smontaggio dei veicoli, e fissa obiettivi progressivi per l'impiego di plastica riciclata da parte dei costruttori (15% entro 6 anni e 25% entro 10 anni, di cui una parte proveniente da riciclo a circuito chiuso). Vengono inoltre confermate le soglie dell'85% per la riciclabilità e del 95% per la recuperabilità.
In un contesto come quello italiano, dove l'età media del parco circolante si attesta sui 12-13 anni, i ricambi usati garantiscono poi un risparmio fino al 70% rispetto al nuovo, unendo sostenibilità e convenienza economica. Il dibattito ha infine evidenziato come la gestione della conformità normativa e la tracciabilità dei dati siano ormai fondamentali per supportare l'efficienza della filiera del riciclo, trasformando il fine vita dell'auto nell'inizio di una nuova catena del valore.
