Dalla Chrysler un nuovo cambio
per la riduzione dei consumi
Per lo sviluppo di questa sofisticata trasmissione automatica a otto rapporti la casa ha investito 300 milioni di dollari potenziando Kokomo
La riduzione dei consumi passa anche attraverso una sofisticata trasmissione automatica. Per questo motivo Chrysler Group ha deciso di investire 300 milioni di dollari nel già esistente impianto di produzione di sistemi di trasmissione di Kokomo, per ospitare la produzione di un nuovo cambio automatico ad otto velocità in grado di migliorare i consumi e che equipaggerà i futuri veicoli del Gruppo. Indubbiamente è un investimento importante, il maggiore effettuato negli Usa dalla formazione della nuova società avvenuta a giugno del 2009 e prevede una serie di interventi per l'ammodernamento degli stabilimenti di Indiana Transmission Plant I e Kokomo Casting Plant, mantenendo così circa 1.200 posti di lavoro.
Chrysler ha acquisito i diritti dal gruppo tedesco Zf di Friedrichshafen per poter assemblare il nuovo cambio a otto marce dal 2013 e l'accordo prevede l'acquisto delle trasmissioni prodotte da Zf.
Secondo Scott Garberding, senior vice presid…
Chrysler ha acquisito i diritti dal gruppo tedesco Zf di Friedrichshafen per poter assemblare il nuovo cambio a otto marce dal 2013 e l'accordo prevede l'acquisto delle trasmissioni prodotte da Zf.
Secondo Scott Garberding, senior vice presid…
La riduzione dei consumi passa anche attraverso una sofisticata trasmissione automatica. Per questo motivo Chrysler Group ha deciso di investire 300 milioni di dollari nel già esistente impianto di produzione di sistemi di trasmissione di Kokomo, per ospitare la produzione di un nuovo cambio automatico ad otto velocità in grado di migliorare i consumi e che equipaggerà i futuri veicoli del Gruppo. Indubbiamente è un investimento importante, il maggiore effettuato negli Usa dalla formazione della nuova società avvenuta a giugno del 2009 e prevede una serie di interventi per l'ammodernamento degli stabilimenti di Indiana Transmission Plant I e Kokomo Casting Plant, mantenendo così circa 1.200 posti di lavoro.
Chrysler ha acquisito i diritti dal gruppo tedesco Zf di Friedrichshafen per poter assemblare il nuovo cambio a otto marce dal 2013 e l'accordo prevede l'acquisto delle trasmissioni prodotte da Zf.
Secondo Scott Garberding, senior vice president e head of manufacturing della Chrysler: "Il nuovo cambio a otto marce che sarà prodotto a Kokomo trasformerà la nostra futura gamma di prodotti e, allo stesso tempo, assicurerà la sopravvivenza futura degli impianti di Kokomo e della forza lavoro che vi è impiegata. Il supporto ricevuto da parte di General Holiefield, di Chrysler Department, e di tutta la Usw al World Class Manufacturing rappresenta una delle ragioni principali che ci spingono a continuare a fare investimenti importanti sugli impianti in Indiana. Inoltre, lo Stato dell'Indiana e il Governatore Mitch Daniels, la città di Kokomo ed il sindaco Greg Goodnight, i membri del Congresso Joe Donnelly e Dan Burton insieme agli altri membri della delegazione al Congresso per l'Indiana sono riconosciuti partner nell'impegno che Chrysler porta avanti al fine di introdurre sul mercato veicoli tecnologicamente avanzati ed efficienti nei consumi. Questo investimento non sarebbe stato possibile senza il loro costante supporto".
Secondo i progettisti americani il nuovo cambio a otto velocità, più sofisticato ed efficiente dei tradizionali cambi automatici a cinque e sei marce, consentirà un complessivo miglioramento dei consumi per tutta la gamma Chrysler, Dodge, Jeep e Ram Truck e rappresenta la prova dell'impegno di Chrysler per la diminuzione dei consumi.
Insomma una trasmissione che promette meraviglie ed è molto attesa dai cartici della casa come conferma Paolo Ferrero, senior vice president powertrain Chrysler: "La nuova trasmissione automatica ad otto marce offrirà ai nostri clienti tecnologia e comfort, garantendo allo stesso tempo consumi efficienti e prestazioni. Aspettiamo con impazienza l'integrazione della nuova trasmissione nella futura gamma di prodotti Chrysler Group e di constatare come ciò contribuirà al miglioramento dei consumi di oltre il 25% entro il 2014". (m. r.)
Chrysler ha acquisito i diritti dal gruppo tedesco Zf di Friedrichshafen per poter assemblare il nuovo cambio a otto marce dal 2013 e l'accordo prevede l'acquisto delle trasmissioni prodotte da Zf.
Secondo Scott Garberding, senior vice president e head of manufacturing della Chrysler: "Il nuovo cambio a otto marce che sarà prodotto a Kokomo trasformerà la nostra futura gamma di prodotti e, allo stesso tempo, assicurerà la sopravvivenza futura degli impianti di Kokomo e della forza lavoro che vi è impiegata. Il supporto ricevuto da parte di General Holiefield, di Chrysler Department, e di tutta la Usw al World Class Manufacturing rappresenta una delle ragioni principali che ci spingono a continuare a fare investimenti importanti sugli impianti in Indiana. Inoltre, lo Stato dell'Indiana e il Governatore Mitch Daniels, la città di Kokomo ed il sindaco Greg Goodnight, i membri del Congresso Joe Donnelly e Dan Burton insieme agli altri membri della delegazione al Congresso per l'Indiana sono riconosciuti partner nell'impegno che Chrysler porta avanti al fine di introdurre sul mercato veicoli tecnologicamente avanzati ed efficienti nei consumi. Questo investimento non sarebbe stato possibile senza il loro costante supporto".
Secondo i progettisti americani il nuovo cambio a otto velocità, più sofisticato ed efficiente dei tradizionali cambi automatici a cinque e sei marce, consentirà un complessivo miglioramento dei consumi per tutta la gamma Chrysler, Dodge, Jeep e Ram Truck e rappresenta la prova dell'impegno di Chrysler per la diminuzione dei consumi.
Insomma una trasmissione che promette meraviglie ed è molto attesa dai cartici della casa come conferma Paolo Ferrero, senior vice president powertrain Chrysler: "La nuova trasmissione automatica ad otto marce offrirà ai nostri clienti tecnologia e comfort, garantendo allo stesso tempo consumi efficienti e prestazioni. Aspettiamo con impazienza l'integrazione della nuova trasmissione nella futura gamma di prodotti Chrysler Group e di constatare come ciò contribuirà al miglioramento dei consumi di oltre il 25% entro il 2014". (m. r.)