Non auto storiche, non moto storiche bensì kart. Kart d'epoca che riempiono, esattamente come nei primi due casi, i sogni di centinaia d appassionati. Al punto da meritare anche loro una rassegna - 2° Historic Master "GO" Kart - in programma il 9 ottobre a Cervia organizzata dall'ASI e dal Musical Watch Veteran Car Club di Brescia.
Del resto i kart sono un fondamentale mezzo di formazione per i futuri piloti, e la lista di quelli che sono arrivati in Formula 1 è infinita: da Senna a Schumacher, tanto per fare due nomi, e dalla stessa scuola vengono i nostri attuali piloti di F1 Fisichella, Liuzzi e Trulli.
Il raduno di Cervia sarà dedicato ai mezzi costruiti tra il 1958 e il 1988 e saranno più di 100 i kart presenti suddivisi nelle categorie: Historic 1956 - 1962, Classic 1963 - 1970, Postclassic 1971-1980, Modern 1981 - 1988. Le classi per cilindrata sono: A fino a 100 cc, B fino a 200 cc, C fino a 125 cc con cambio e junior fino a 50 cc.
Tra le marche presenti spiccano: Tony Kart, Birel Parilla, BMC, Pavesi, Bultaco da competizione con cui è stato vinto il campionato italiano nel 1968, Dap, e un Italcart record del 1962. Vi sarà anche un Tony Bultaco carenato con motore 125cc che nel 1963 raggiunse a Monza i 175 km/h con al volante il grande pilota Claudio Maglioli. Sarà anche esposto il kart con il quale Bob Allen a 16 anni vinse il primo Campionato del Mondo a Nassau -Bahamas
A Cervia confluiranno molto campioni del passato e nell'occasione verranno tracciate le linee portanti del nascituro: The First Italian Historic Go Kart, ovvero il nuovo club che radunerà gli appassionati di questi fantastici mezzi.
La formula di questo raduno è quella del ASIMOTOSHOW, riunire gli appassionati in un autodromo e consentire loro di "girare" in modo non competitivo, offrendo così l'occasione per stare insieme e rievocare le passate stagioni agonistiche.
Del resto i kart sono un fondamentale mezzo di formazione per i futuri piloti, e la lista di quelli che sono arrivati in Formula 1 è infinita: da Senna a Schumacher, tanto per fare due nomi, e dalla stessa scuola vengono i nostri attuali piloti di F1 Fisichella, Liuzzi e Trulli.
Il raduno di Cervia sarà dedicato ai mezzi costruiti tra il 1958 e il 1988 e saranno più di 100 i kart presenti suddivisi nelle categorie: Historic 1956 - 1962, Classic 1963 - 1970, Postclassic 1971-1980, Modern 1981 - 1988. Le classi per cilindrata sono: A fino a 100 cc, B fino a 200 cc, C fino a 125 cc con cambio e junior fino a 50 cc.
Tra le marche presenti spiccano: Tony Kart, Birel Parilla, BMC, Pavesi, Bultaco da competizione con cui è stato vinto il campionato italiano nel 1968, Dap, e un Italcart record del 1962. Vi sarà anche un Tony Bultaco carenato con motore 125cc che nel 1963 raggiunse a Monza i 175 km/h con al volante il grande pilota Claudio Maglioli. Sarà anche esposto il kart con il quale Bob Allen a 16 anni vinse il primo Campionato del Mondo a Nassau -Bahamas
A Cervia confluiranno molto campioni del passato e nell'occasione verranno tracciate le linee portanti del nascituro: The First Italian Historic Go Kart, ovvero il nuovo club che radunerà gli appassionati di questi fantastici mezzi.
La formula di questo raduno è quella del ASIMOTOSHOW, riunire gli appassionati in un autodromo e consentire loro di "girare" in modo non competitivo, offrendo così l'occasione per stare insieme e rievocare le passate stagioni agonistiche.