"Celebrare la democratizzazione della sportività legata ai modelli della nuova gamma GT Line".
Con questo obiettivo la Renault Italia ha concluso con 150 fortunati clienti una giornata indimenticabile a suggello dell'iniziativa "GT Line Drive Experience", voluta per celebrare la nuova gamma GT Line che rende la sportività accessibile a tutti. Con un'entusiasmante esperienza in pista presso l'Autodromo Nazionale di Monza si è svolta la giornata dedicata al piacere di pilotare un'auto sportiva su un circuito chiuso, comprendendo l'utilizzo dei dispositivi elettronici a bordo per la sicurezza, imparando a pilotare le vetture della serie GT Line, concepita per valorizzare il legame tra le versioni cuore di gamma Mégane e la s sportività di Mégane RS. Una sportività "allargata" a tutta la famiglia grazie alla disponibilità delle versioni di carrozzeria Berlina, SporTour, Coupé e Coupé-Cabriolet. Così i clienti coinvolti nell'iniziativa hanno conosciuto l'ebbrezza di guidare in pista sia la Mégane GT Line che la Mégane Coupé RS, alternando momenti di teoria a prove in circuito.
Nel corso della prima fase della sessione dinamica, dopo aver assistito alla dimostrazione svolta dai piloti-istruttori, gli ospiti hanno potuto sperimentare esercizi di frenata d'emergenza con ABS, frenata su fondo differenziato, schivata e slalom mentre nella seconda parte della sessione hanno percorso i 5,7 km del circuito di Monza al volante della Coupé RS "musa" ispiratrice della gamma GT Line. Prima come copiloti al fianco degli istruttori e poi come protagonisti i fortunati clienti hanno potuto toccare con mano il potenziale della sportiva di casa Renault spingendosi fino ai 200 km/h tra cordoli e tornanti del circuito. I 250 cavalli della vettura sono sempre sotto controllo, oltre che con l'elettronica di bordo, grazie alla presenza dell'avantreno ad asse indipendente e dell'impianto frenante sovradimensionato, con pinze anteriori a 4 pistoni Brembo e dischi autoventilanti da 340 mm.
Insomma, seppure con contenuti ovviamente diversi rispetto alla vettura ispiratrice, la gamma da distinguersi, come sottolineano dalla casa: "Mégane GT Line si distingue per la spiccata personalità, espressa dal design esterno e dagli elementi sportivi interni. Anteriormente, il paraurti è completamente nuovo e specifico per GT Line, con una presa d'aria centrale ridisegnata, sottolineata da una traversa nero brillante, su cui viene fissata la targa. Ai due lati del paraurti, le prese dinamiche Dark Metal integrano i fendinebbia; i fari presentano un innovativo fondo nero. Questi elementi specifici conferiscono a Mégane GT Line un carattere al tempo stesso elegante e dinamico. Posteriormente, la parte inferiore del paraurti adotta la tinta carrozzeria ed integra un diffusore aerodinamico. I modelli Mégane GT Line dispongono di cerchi in alluminio Celsium 17" in tinta Dark Metal. Le mascherine dei retrovisori esterni adottano finiture Dark Metal e la griffe "GT Line" è applicata sulla calandra ed il portellone. Nell'abitacolo, il badge "GT Line" è riportato sulla modanatura della plancia, i poggiatesta e le soglie delle porte anteriori".
I prezzi al pubblico partono da 22.200 euro per Berlina, 22.600 per la Coupé e da 22.800 per la SporTour. (m. r.)
Con questo obiettivo la Renault Italia ha concluso con 150 fortunati clienti una giornata indimenticabile a suggello dell'iniziativa "GT Line Drive Experience", voluta per celebrare la nuova gamma GT Line che rende la sportività accessibile a tutti. Con un'entusiasmante esperienza in pista presso l'Autodromo Nazionale di Monza si è svolta la giornata dedicata al piacere di pilotare un'auto sportiva su un circuito chiuso, comprendendo l'utilizzo dei dispositivi elettronici a bordo per la sicurezza, imparando a pilotare le vetture della serie GT Line, concepita per valorizzare il legame tra le versioni cuore di gamma Mégane e la s sportività di Mégane RS. Una sportività "allargata" a tutta la famiglia grazie alla disponibilità delle versioni di carrozzeria Berlina, SporTour, Coupé e Coupé-Cabriolet. Così i clienti coinvolti nell'iniziativa hanno conosciuto l'ebbrezza di guidare in pista sia la Mégane GT Line che la Mégane Coupé RS, alternando momenti di teoria a prove in circuito.
Nel corso della prima fase della sessione dinamica, dopo aver assistito alla dimostrazione svolta dai piloti-istruttori, gli ospiti hanno potuto sperimentare esercizi di frenata d'emergenza con ABS, frenata su fondo differenziato, schivata e slalom mentre nella seconda parte della sessione hanno percorso i 5,7 km del circuito di Monza al volante della Coupé RS "musa" ispiratrice della gamma GT Line. Prima come copiloti al fianco degli istruttori e poi come protagonisti i fortunati clienti hanno potuto toccare con mano il potenziale della sportiva di casa Renault spingendosi fino ai 200 km/h tra cordoli e tornanti del circuito. I 250 cavalli della vettura sono sempre sotto controllo, oltre che con l'elettronica di bordo, grazie alla presenza dell'avantreno ad asse indipendente e dell'impianto frenante sovradimensionato, con pinze anteriori a 4 pistoni Brembo e dischi autoventilanti da 340 mm.
Insomma, seppure con contenuti ovviamente diversi rispetto alla vettura ispiratrice, la gamma da distinguersi, come sottolineano dalla casa: "Mégane GT Line si distingue per la spiccata personalità, espressa dal design esterno e dagli elementi sportivi interni. Anteriormente, il paraurti è completamente nuovo e specifico per GT Line, con una presa d'aria centrale ridisegnata, sottolineata da una traversa nero brillante, su cui viene fissata la targa. Ai due lati del paraurti, le prese dinamiche Dark Metal integrano i fendinebbia; i fari presentano un innovativo fondo nero. Questi elementi specifici conferiscono a Mégane GT Line un carattere al tempo stesso elegante e dinamico. Posteriormente, la parte inferiore del paraurti adotta la tinta carrozzeria ed integra un diffusore aerodinamico. I modelli Mégane GT Line dispongono di cerchi in alluminio Celsium 17" in tinta Dark Metal. Le mascherine dei retrovisori esterni adottano finiture Dark Metal e la griffe "GT Line" è applicata sulla calandra ed il portellone. Nell'abitacolo, il badge "GT Line" è riportato sulla modanatura della plancia, i poggiatesta e le soglie delle porte anteriori".
I prezzi al pubblico partono da 22.200 euro per Berlina, 22.600 per la Coupé e da 22.800 per la SporTour. (m. r.)