Proseguono i festeggiamenti
per il "Centenario Alfa Romeo"

Proseguono i festeggiamenti per il "Centenario Alfa Romeo". Per l'occasione il Mirafiori Motor Village diventerà un grande palcoscenico che ospiterà le eleganti "signore" della casa del biscione. Dal 14 dicembre e fino al 9 gennaio del prossimo anno il pubblico tra un caffè e uno snack potrà ammirare quattro splendidi esemplari provenienti dal Museo Alfa Romeo di Arese: una 8C 2300 Spider Corsa (1932), una Gran Premio Tipo C (1936), una 1900 C52 Disco Volante spider (1952) e una Giulia Sprint Speciale (1963).
L'evento rientra negli appuntamenti organizzati a conclusione del ciclo di festeggiamenti del Centenario Alfa Romeo (1910-2010), e offrirà la possibilità di vedere questi modelli affascinanti all'interno degli spazi espositivi di Mirafiori Motor Village di Torino (piazza Cattaneo 9).

Naturalmente non mancheranno nemmeno i modelli attuali come la compatta MiTo, e la nuova Alfa Giulietta, eletta "Auto Europa 2011", la versione contemporanea della vettura che, negli anni Cinquanta, ha fatto sognare generazioni di automobilisti. Accanto alle auto saranno presenti anche le innovative tech platform (mega installazioni di 12 schermi da 46 pollici l'uno sospese alla struttura del soffitto) che raccontano la storia del marchio con un mix di video storici ed emozionali.

E sono numerose le curiosità che circondano i modelli storici in esposizione al Mirafiori Motor Village, come raccontano all'Alfa: "Con il motore 8 cilindri 2300 nel 1931 Tazio Nuvolari vinse la Targa Florio sotto una pioggia battente. E sempre nel '31 Alfa Romeo trionfò al Gran Premio d'Italia di Monza: al primo e al secondo posto si piazzarono due Alfa Romeo "Monza" equipaggiate proprio con un motore 8c 2300 con gli equipaggi Nuvolari-Campari e Borzacchini-Minoia per la soddisfazione dell'allora direttore della squadra corse ufficiale Alfa Romeo: Enzo Ferrari. L'Alfa Romeo Gran Premio Tipo C del 1936 è, invece, il modello con il quale Tazio Nuvolari vinse la Coppa Vanderbilt sul Roosevelt Field di Long Island a New York.

La 1900 C52 Disco Volante è un'auto da corsa rimasta allo stadio di prototipo sperimentale, dopo avere compiuto qualche giro a Monza: questa spider ha uno stile distintivo e particolare, che unisce funzionalità aerodinamica a un design singolare. La Giulia Sprint Speciale fu presentata al Salone di Ginevra del 1963 e utilizzata in numerose gare sportive come antagonista delle celebri Porsche 956". Insomma di motivi per una visita a questa originale esposizione che consente a tutti di fare un emozionante tuffo nella storia del marchio ce ne sono tanti basta presentarsi dal lunedì al sabato (9-19,30 orario continuato) e la domenica (9,30-13/15-19,30). (m. r.)