Nissan Qashqai in pole position nei gusti dei tedeschi. Lo rivela uno studio condotto dall'Automobile Club teutonico (ADAC) che ha visto il crossover salire sul podio della popolarità al fianco di Porsche 911 e Audi A5, confermandosi al contempo la vettura d'importazione più apprezzata in Germania.
Oltre ad analizzare le statistiche relative ad oltre 2 milioni di guasti, il premio annuale dell'ADAC denominato 'Gelber Engel' (Yellow Angel) chiede ai proprietari di attribuire un punteggio sul proprio grado di soddisfazione rispetto all'autovettura in loro possesso e al livello di assistenza ricevuto dai concessionari.
Il risultato ha Qashqai posizionarsi sopra vetture come Bmw Serie 3, Porsche Boxster e Mercedes-Benz SLK. I punteggi eccezionali ricevuti sia sul piano dell'affidabilità, sia sul piano della soddisfazione dei clienti hanno portato Qashqai al terzo posto nella classifica generale, ed è stato l'unico veicolo "non-tedesco" ad entrare nei primi otto posti.
L'indagine dell'ADAC prende in considerazione solo i veicoli immatricolati entro i tre anni, al fine di escludere i guasti causati da scarsa manutenzione piuttosto che da difettosità congenite; inoltre per garantire una rappresentazione oggettiva della realtà, include soltanto i modelli con volumi di vendita significativi. Nel 2011 circa 150 vetture sono state oggetto dell'indagine.
Oltre ad analizzare le statistiche relative ad oltre 2 milioni di guasti, il premio annuale dell'ADAC denominato 'Gelber Engel' (Yellow Angel) chiede ai proprietari di attribuire un punteggio sul proprio grado di soddisfazione rispetto all'autovettura in loro possesso e al livello di assistenza ricevuto dai concessionari.
Il risultato ha Qashqai posizionarsi sopra vetture come Bmw Serie 3, Porsche Boxster e Mercedes-Benz SLK. I punteggi eccezionali ricevuti sia sul piano dell'affidabilità, sia sul piano della soddisfazione dei clienti hanno portato Qashqai al terzo posto nella classifica generale, ed è stato l'unico veicolo "non-tedesco" ad entrare nei primi otto posti.
L'indagine dell'ADAC prende in considerazione solo i veicoli immatricolati entro i tre anni, al fine di escludere i guasti causati da scarsa manutenzione piuttosto che da difettosità congenite; inoltre per garantire una rappresentazione oggettiva della realtà, include soltanto i modelli con volumi di vendita significativi. Nel 2011 circa 150 vetture sono state oggetto dell'indagine.