Motori

La Mille Miglia 2011
a Mozzi e Biacca

Coppia nella vita e nelle corse, al termine di una combattuta edizione della "Freccia Rossa" si sono aggiudicati la rievocazione storica al volante di una splendida Aston Martin Le Mans del 1933

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Al terzo tentativo è arrivata la vittoria. Così hanno finalmente festeggiato sul gradino più alto del podio il successo alla Mille Miglia, Giordano Mozzi e Stefania Biacca, coppia nella vita e nelle corse, al termine di una combattuta edizione della "Freccia Rossa". Al volante di una splendida Aston Martin Le Mans del 1933 la coppia ha vinto quest'anno dopo essere giunta 11esima nel 2009 e quarta nel 2010, precedendo un altro team familiare composto da Bruno e Carlo Ferrari, padre e figlio, in gara con Bugatti Type 37 del 1927 e gli argentini Claudio Scalise e Daniel Claramunt su Alfa Romeo 6C 1500 GS del 1933. I vincitori hanno ricevuto la Coppa Mille Miglia, su cui sono immortalate tutte le edizioni passate della Freccia Rossa, e il Trofeo Ubi Banco di Brescia, consegnato dal Presidente Franco Polotti. "È stata una battaglia ad ogni prova, ha dichiarato con soddisfazione Mozzi, un testa a testa tra i primi tre posti in classifica, e l'ultima speciale è stata quella decisiva che ci ha portato alla vittoria".

Il successo sportivo della rievocazione storica della corsa è stato poi sottolineato dal segretario generale del Comitato organizzatore della Mille Miglia, Sandro Binelli: "In questa edizione abbiamo potuto apprezzare la preparazione, il rigore e la grande forza competitiva che gli equipaggi hanno messo fin dalla prima tappa, con i primi tre che in questi due giorni si sono alternati in testa alla classifica. La mia soddisfazione non finisce qui, perché per la prima volta abbiamo avuto la partecipazione ufficiale di ben nove case automobilistiche, che con un impegno non indifferente hanno contribuito al successo e al prestigio della corsa più bella del mondo".

Soddisfazione è stata poi espressa da Alessandro Casali presidente del Comitato organizzatore: "Un'edizione da guinness per il numero impressionante di spettatori e appassionati lungo i 1600 km del percorso. E' stata un'emozione autentica constatare il calore degli italiani e dei tanti stranieri giunti appositamente per assistere alla corsa più bella del mondo. Sono sempre più convinto del valore della Mille Miglia come volano straordinario per il turismo, e come strumento di promozione delle eccellenze del made in Italy nel mondo".

La Coppa delle Dame 2011, riconoscimento attribuito all'equipaggio femminile che ha ottenuto il miglior piazzamento, è andato a Francesca Grimaldi e Laura Confalonieri, che hanno affrontato lo storico percorso Brescia-Roma-Brescia su Porsche 356 A Speedster 1600 del 1956.
Novità di questa edizione il primo "Stefano Ricci Gentleman Drivers Trophy", vinto dall'equipaggio Colangelo-Palladino mentre il Ferrari Tribute ha visto il successo della 512 TR (1992) di Verghini-Fuso, davanti alla 458 Italia (2010) dell'equipaggio Danesi-Sesena e alla 575M Maranello (2002) di Giuppi-Giuppi. (m. r.)