Sorpresa, il Gruppo Bmw
ora punta sulle piccole

Saranno i modelli più compatti a fare la parte del leone fra le novità del gruppo BMW per la "collezione autunno-inverno" 2011.Il marchio Mini porta al debutto una inedita declinazione del suo versatile modello, questa volta in una estrema variante sportiva siglata semplicemente Coupè.

La ben nota carrozzeria dal fascino retrò è stata dunque rivista per offrire un look da autentica piccola GT, con tetto abbassato e più filante, mentre all'interno i posti sono soltanto due e gli assetti sono stati estremizzati per un comportamento ancora più sportivo. In gamma, d'altra parte, i motori più potenti disponibili, con i 1.600 a benzina fino a 211 Cv e il diesel 2 litri da 143. La Coupè diventa così la Mini più performante di sempre, con una velocità di punta che può raggiungere i 240 km/h, ma anche fra le più care, con un prezzo che può superare i 33.000 euro per la S JCW.

Generazione completamente nuova di modelli, invece, per la Serie 1 del marchio BMW, la due volumi compatta bavarese ora più abbondante nelle dimensioni (4,32 metri) e dei tratti più aggressivi, proposta con due diverse caratterizzazioni estetiche battezzate Urban e Sport. All'interno, grazie al passo maggiorato, migliore abitabilità per i passeggeri e bagagliaio più ampio, mentre non cambia lo schema tecnico a trazione posteriore, esempio unico nella categoria e nel pieno rispetto della tradizione della casa tedesca.

Per ora la gamma motori è limitata ad un 1.600 benzina con potenze fino a 170 Cv e ad un diesel 2 litri da 116 a 184 Cv, ma è lecito attendersi versioni più grintose come per il modello precedente, mentre alla cinque porte seguiranno le varianti tre porte, coupè, cabrio e probabilmente una inedita tre volumi a quattro porte. Per adesso, prezzi a partire da 27.000 euro.