Bosch: prodotti 75 milioni
di sistemi common-rail

Festa di compleanno in casa Bosch. Il colosso tedesco celebra in questi giorni la produzione del 75 milionesimo sistema common-rail, una tecnologia utilizzata sulle vetture per la prima volta 15 anni fa e che ha segnato l'inizio di una nuova era per i motori diesel. Qualche numero? Basti pensare che nel 1997 la quota di autovetture diesel vendute in Europa occidentale era pari al 22%, mentre oggi una vettura su due di nuova immatricolazione è alimentata a gasolio. Le prime due vetture ad essere equipaggiate con sistemi common-rail furono l'Alfa Romeo156 JTD e la Mercedes C220 CDI. Negli anni successivi le vendite di questa tecnologia aumentarono rapidamente, portando a 3 milioni di sistemi common-rail Bosch nel 2001, a 10 milioni nel 2002 e arrivando a 50 milioni nel 2009.

"In passato, i motori diesel erano considerati robusti ed economici nei consumi. Il moderno diesel common-rail offre la stessa efficienza e resistenza, ma presenta anche ottime caratteristiche in termini di dinamicità, comfort e rispetto dell'ambiente. L'iniezione ad alta pressione common-rail, abbinata al turbocompressore, ha rivoluzionato il motore diesel" ha commentato Markus Heyn, vicepresidente esecutivo del settore autovetture della divisione Sistemi Diesel di Bosch.

I continui miglioramenti tecnologici renderanno i motori diesel ancora più efficienti in futuro. Per esempio, si prevede che entro il 2015 le vetture compatte equipaggiate con motori diesel consumeranno appena 3,6 litri di gasolio per 100 chilometri con un risparmio di carburante pari al 30% rispetto agli attuali modelli. Ricorrendo alla tecnologia ibrida i risultati attesi sono ancora migliori con una riduzione del 40% circa.