Dopo la nuova Twingo, lanciata da Renault all'inizio dell'anno, arriva il turno della relativa versione R. S. a cui seguirà la stessa auto in salsa Gordini R. S. L'apertura degli ordini Italia il è prevista per il 20 febbraio prossimo e già, ovviamente, si sa il listino che partirà da 14.350 euro.
La vettura beneficerà della declinazione sportiva della nuova immagine stilistica di Renault, con la dinamica calandra a quattro fari e la lama F1 nel paraurti anteriore: una caratteristica stilistica, oggi trasversale nella gamma Renault Sport, che ricorda i successi della casa francese in Formula 1.
L'emblematica tinta Giallo Sirio sarà disponibile in opzione da fine maggio, mentre la linea esterna potrà essere arricchita con un Pack Design Grigio Scuro, che propone un'animazione Grigio/Dark Metal Freddo sulla lama F1, sulle mascherine dei retrovisori e sullo spoiler R. S., con un tocco di cromo sugli elementi decorativi dei fendinebbia. Sono disponibili anche nuovi cerchi in lega 16'' Emotion, che ostentano fieramente la sigla R. S. al centro.
Il pezzo forte rimane tuttavia il motore, il 1.6 16V R. S. 133 Cv a 6.750 g/min e 160 Nm di coppia a 4.400 g/min, a cui si aggiunge una tenuta di strada da prima della classe, un ttelaio Sport di serie e, proposta insolita nella categoria, anche il Cup in opzione (assetto ribassato di 4 mm).
Nonostante le performance sportive fuori dal comune per la categoria, la Twingo R. S. resta ragionevole in termini di emissioni e consumi, con valori di 150 g CO2/km (-3,2%) e 6,5 l/100 km (-3,0%), in ribasso rispetto alla precedente versione.
La vettura beneficerà della declinazione sportiva della nuova immagine stilistica di Renault, con la dinamica calandra a quattro fari e la lama F1 nel paraurti anteriore: una caratteristica stilistica, oggi trasversale nella gamma Renault Sport, che ricorda i successi della casa francese in Formula 1.
L'emblematica tinta Giallo Sirio sarà disponibile in opzione da fine maggio, mentre la linea esterna potrà essere arricchita con un Pack Design Grigio Scuro, che propone un'animazione Grigio/Dark Metal Freddo sulla lama F1, sulle mascherine dei retrovisori e sullo spoiler R. S., con un tocco di cromo sugli elementi decorativi dei fendinebbia. Sono disponibili anche nuovi cerchi in lega 16'' Emotion, che ostentano fieramente la sigla R. S. al centro.
Il pezzo forte rimane tuttavia il motore, il 1.6 16V R. S. 133 Cv a 6.750 g/min e 160 Nm di coppia a 4.400 g/min, a cui si aggiunge una tenuta di strada da prima della classe, un ttelaio Sport di serie e, proposta insolita nella categoria, anche il Cup in opzione (assetto ribassato di 4 mm).
Nonostante le performance sportive fuori dal comune per la categoria, la Twingo R. S. resta ragionevole in termini di emissioni e consumi, con valori di 150 g CO2/km (-3,2%) e 6,5 l/100 km (-3,0%), in ribasso rispetto alla precedente versione.