La "rivoluzionaria" Peugeot 208 non poteva certo dimenticare i guidatori più giovani. Così nella gamma della nuova compatta transalpina, dal prossimo mese di luglio, arriva anche una versione dedicata ai neopatentati, ovvero la versione 1.2 12V VTi da 82 cavalli, cinque porte, che sarà disponibile negli allestimenti Access, Active e Allure.
Rispetto quindi alla versione attualmente già disponibile, questo modello dispone di una differente omologazione in conseguenza delle variazioni di peso, rese necessarie per rispettare i limiti imposti dalla normativa per i neopatentati (rapporto potenza/tara inferiore o uguale a 55 kW/t).
E sempre ai guidatori freschi di patente Peugeot propone anche la 208 1.4 8V HDi Fap da 68 Cv e la 208 1.4 8V e-HDi 68 Cv Fap con Stop&Start e cambio robotizzato. Nel primo caso sono disponibili gli allestimenti Access, Active e Allure con carrozzeria tre e cinque porte e come Business cinque porte, mentre la Stop&Start è offerta nella configurazione Active, a tre e a cinque porte.
Ricapitolando le offerte della casa transalpina dedicate ai neopatentati la scelta è stata ulteriormente ampliata: iOn elettrica; 107 1.0 68 Cv 3 e 5 porte, cambio manuale e 2Tronic; 206 Plus 1.1 60 Cv, 3 e 5 porte, benzina o Gpl; 1.4 HDi Fap 68 CV, 3 e 5 porte; 207 Sw 1.4 75 Cv, benzina o Gpl; 1.6 HDi Fap 93 Cv; 1.4 VTi 95 Cv; 308 1.6 HDi Fap 93 Cv, 5 porte e Sw; Bipper Tepee 1.4 75 Cv; 1.3 HDi Fap 75 Cv cambio manuale o 1.3 HDi Fap 75 Cv Stop&Start cambio robotizzato; Partner Tepee 1.6 HDi 75 Cv e 1.6 HDi Fap 92 Cv.
Da segnalare inoltre che nel mese di luglio debutta sul nostro mercato anche la versione commerciale 208 Mix 1.4 8V HDi Fap 68 Cv cinque porte/quattro posti, con omologazione autocarro N1 europea, quindi senza paratia fissa. La vettura riprende le dotazioni di serie dell'allestimento Active, con l'aggiunta dei fendinebbia e viene proposta con un prezzo di listino di 16.105 euro. (m. r.)
Rispetto quindi alla versione attualmente già disponibile, questo modello dispone di una differente omologazione in conseguenza delle variazioni di peso, rese necessarie per rispettare i limiti imposti dalla normativa per i neopatentati (rapporto potenza/tara inferiore o uguale a 55 kW/t).
E sempre ai guidatori freschi di patente Peugeot propone anche la 208 1.4 8V HDi Fap da 68 Cv e la 208 1.4 8V e-HDi 68 Cv Fap con Stop&Start e cambio robotizzato. Nel primo caso sono disponibili gli allestimenti Access, Active e Allure con carrozzeria tre e cinque porte e come Business cinque porte, mentre la Stop&Start è offerta nella configurazione Active, a tre e a cinque porte.
Ricapitolando le offerte della casa transalpina dedicate ai neopatentati la scelta è stata ulteriormente ampliata: iOn elettrica; 107 1.0 68 Cv 3 e 5 porte, cambio manuale e 2Tronic; 206 Plus 1.1 60 Cv, 3 e 5 porte, benzina o Gpl; 1.4 HDi Fap 68 CV, 3 e 5 porte; 207 Sw 1.4 75 Cv, benzina o Gpl; 1.6 HDi Fap 93 Cv; 1.4 VTi 95 Cv; 308 1.6 HDi Fap 93 Cv, 5 porte e Sw; Bipper Tepee 1.4 75 Cv; 1.3 HDi Fap 75 Cv cambio manuale o 1.3 HDi Fap 75 Cv Stop&Start cambio robotizzato; Partner Tepee 1.6 HDi 75 Cv e 1.6 HDi Fap 92 Cv.
Da segnalare inoltre che nel mese di luglio debutta sul nostro mercato anche la versione commerciale 208 Mix 1.4 8V HDi Fap 68 Cv cinque porte/quattro posti, con omologazione autocarro N1 europea, quindi senza paratia fissa. La vettura riprende le dotazioni di serie dell'allestimento Active, con l'aggiunta dei fendinebbia e viene proposta con un prezzo di listino di 16.105 euro. (m. r.)