Mercedes GLA, la CLS da fango

"Con il Concept GLA inauguriamo una nuova strada nel segmento dei SUV: l'evoluzione sportiva in stile coupé di questa categoria di automobili". Joachim Schmidt, membro della Direzione di Mercedes-Benz Cars e Responsabile della Divisione Vendite e Marketing, esagera?  E soprattutto, dice le stesse cose che dicono sempre i suoi colleghi ad ogni lancio di un Suv? A lui la parola: "Basta con la solita routine! è la promessa che quest'auto fa al suo guidatore. Allo stesso tempo, evidenzia le infinite potenziali della nostra architettura compatta, i cui modelli Classe A e Classe B hanno conquistato nel primo trimestre 2013 la leadership del mercato tedesco nei relativi segmenti."

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Insomma la missione è chiara. E in una macchina compatta (lunghezza/larghezza/altezza: 4383/1978/1579 mm) c'è tutta la tecnologia sportiva Mercedes, ossia un possente quattro cilindri turbo a benzina 2000 da 211 Cv, cambio automatico a doppia frizione 7G-DCT e trazione integrale 4MATIC. E non manca una novità assoluta: i fari con tecnologia laser, che oltre ad illuminare la carreggiata, hanno anche la funzione di proiettori di immagini.
 
Dinamica a parte l'altra novità della GLA è il design che punta tutto sulla sportività e per questo propone una coda da vera coupé e un muso lungo con un taglio dei fari ripreso pari pari da quello del mondo delle supercar. Stesso discorso con gli interni dominato da rivestimenti in pelle marrone che richiama l'immagine di una sella e superfici in alluminio scuro galvanizzato,

Ma la vera novità qui è data dai fari anteriori che inglobano un proiettore laser. "Questi due proiettori - spiegano i tecnici - non assolvono soltanto la funzione di luci di marcia, ma possono anche proiettare immagini e filmati su uno schermo o una superficie. Sono supportati tutti i formati compatibili con il COMAND Online, quindi immagini e filmati memorizzati su uno smartphone, scaricati da Internet o salvati sul disco fisso. In alternativa, è possibile produrre uno spettacolo dal vivo, perché il Concept GLA dispone di due videocamere HD alloggiate sul roof rail nella parte anteriore del tetto. E queste non consentono soltanto di effettuare riprese tridimensionali durante la marcia a bordo del Concept GLA, ma possono anche essere rimosse e fissate, ad esempio, sopra un casco per mountain bike. Un faro supplementare per ciascuna videocamera assicura una buona illuminazione in tutte le situazioni. I filmati possono essere proiettati all'esterno o, in alternativa, essere riprodotti all'interno della vettura, sullo schermo del COMAND Online".

Quando si tratta di fare scena, alla Mercedes non sono secondi a nessuno... In realtà, show a parte, questi fari laser nascondono la prossima evoluzione dello Head-Up Display perchè con questa tecnologia diventa possibile fare di tutto, per esempio proiettare sul piano stradale le frecce delle istruzioni di svolta del sistema di navigazione, segnalando così anche agli altri utenti della strada la direzione che il guidatore si accinge a prendere. Fantascienza? Mica tanto, il sistema potrebbe debuttare già a partire dal prossimo anno sui modelli di serie.